为新一代汽车赋能 高通发表第四代Snapdragon汽车驾驶座系列平台
第四代高通Snapdragon汽车驾驶座系列平台。（高通提供／黄慧雯台北传真）
高通技术公司今日于其举办的「高通技术展演─重新定义连网汽车」线上活动中，宣布推出下一代数位座舱解决方案，第四代高通Snapdragon汽车驾驶座系列平台。在复杂性、成本考量和对中央运算整合需求的驱动下，汽车数位座舱系统正逐渐演进至区域电子/电机（E / E）运算架构。第四代高通Snapdragon汽车驾驶座系列平台即为解决此过渡到区域架构的过程所设计，以提供同质且多功能的解决方案。同时作为高效能运算、电脑视觉、人工智慧和多重感测器处理的中央枢纽，该平台具备灵活的软体配置，可满足特定区域或领域在运算、效能和功能安全上的需求。
第四代高通Snapdragon汽车驾驶座系列平台具完全可扩展性，支援Snapdragon 汽车全系列的三大效能阶层，包括支援入门平台的Performance（效能级）、支援中阶平台的Premiere（旗舰级）以及支援超级运算平台的Paramount（至尊级）。全新数位驾驶座系列平台采用5奈米制程技术，为汽车制造商提供了效能最高的系统单晶片（SoC）之一，为满足新一代座舱的使用者体验，不仅具备低功耗与高效散热设计，也支援高通车对云服务的软性库存单位（Soft SKU）功能，透过OTA无线软体更新，让终端消费者在进行汽车部署后，至整个汽车生命周期，都能享受最新特性与功能。借由其强化功能，此一全新数位座舱系列平台已成为汽车产业中最全面的解决方案之一，不仅提供卓越的车载系统使用者体验，也兼具安全性、舒适性和可靠性，为汽车产业的数位座舱解决方案树立全新标竿。
全新的高通Snapdragon汽车驾驶座系列平台旨在提供软体扩充性及弹性，支援虚拟化技术及容器化软体环境下的多种上层及实时作业系统。同时也支援多个引擎控制器（ECU）以及跨域整合，包括仪表板及座舱、扩增实境抬头显示器（AR-HUD）、影音娱乐系统 、后座显示器、替代后照镜（电子后照镜）以及车内监视服务。此外也提供影像处理能力，可整合行车纪录及监视功能。此一全新数位座舱系列平台在全系列均采用相同软体架构与框架，降低开发复杂度、缩短商用时间，为汽车制造商将维修成本减至最少，不论车辆等级，都能提供一致的使用者体验。
今年全球多款已量产的汽车都将搭载第三代高通Snapdragon汽车驾驶座系列平台；延续此一成功基础，第四代高通Snapdragon汽车数位驾驶座系列平台配备增强型图像、多媒体、电脑视觉以及人工智慧功能，以提供优化、情境感知、持续进化的座舱系统，并可因应乘车者的偏好进行调整。此一全新系列平台采用第六代高通Kryo中央处理器、高通Hexagon处理器、多核高通AI引擎、第六代高通Adreno GPU、以及高通Spectra影像讯号处理器、 以提供真正的平台级晶片效能。此一全新系列平台的多样化功能如下：
（1）高效能运算：第六代Kryo CPU旨在提供必要的运算能力与效能，以解决下一世代汽车数位座舱的运算需求，支援多款虚拟机，提供跨域整合所需的隔离。
（2）丰富的图像及多媒体支援，打造车内沉浸式体验：随着随选媒体消费及OTA应用内容的扩张，下一代车辆将配备多个高解析显示器，做为媒体、导航、高解析度仪表板之用，此外仍须搭载多个低解析度显示器，例如符合相关安全要求的柱式或镜式显示器。第四代系列平台优化了最新一代Adreno GPU，支援高效能、低功耗的图像、影音以及显示处理器，可在不同显示器上产生高解析度影像，提供乘车者3D图像视觉，在不同荧幕上都能享受娱乐内容。乘客既可在不同显示器上共享相同的娱乐内容，也可独享专属的高解析荧幕及媒体内容。此一系列平台具备增强型像素处理功能，可支援多个高解析镜头汇入，经过拼接与处理后，提供车内或汽车周围的视觉化影像。此外，此一系列平台透过串列介面可支援最多16个镜头影像的汇入，透过乙太网路界面可再额外支援更多摄影镜头。视觉与多媒体处理器在效能和安全上均予提升，以便提供未来座舱全方位的媒体体验，同时保障乘坐者的安全与舒适。
（3）高度直觉的AI体验：运用先进的AI引擎支援驾驶与乘客的个人化设定、车内虚拟服务、自然语音控制、语言理解、驾驶监控及乘客侦测。AI引擎也提供一个促进持续学习及适应使用者偏好的系统，不限于媒体或影音娱乐内容，也可进行座椅和后照镜的定位调整、HVAC空调控制、个别座椅温度设定，声音内容及音量，以提供驾驶与乘客一个最能满足其偏好及车辆环境的介面。
（4）情境感知及安全强化功能：打造智慧、不受干扰的驾驶辅助系统，包括车内监测、儿童与乘客侦测、借由物体侦测提供路侧安全的超高解析环视监控。运用AI引擎及ISP模块，此一系列平台也可整合车内及车外镜头，提供基础设施以确保乘客的安全与舒适。安全基础设施可涵盖主要运算模块，并透过整合式安全管理程序进行强化，提供跨域融合所需的更高等级ASIL（汽车安全整合层级）。
（5）沉浸式音讯 ：提供卓越音讯体验，包括替每个使用者量身打造的个人化多音区、清晰的车内通讯及主动降噪与回音消除，第四代平台整合的强大音讯子系统可提供引擎及道路噪音抑制功能。
（6）连线支援：预先整合可支援WiFi 6及蓝牙5.2，提供顶级车内无线体验，包括热点、高速电竞、以及手机镜像技术如无线Android Auto™。
（7）支援车载资通讯系统与蜂巢式车联网（C-V2X）：预先整合支援C-V2X技术的高通Snapdragon™汽车5G平台，提供高频宽所须的无缝媒体串流、OTA无线软体更新，以及数千兆位元的上传与下载能力。
（8）软体支援：具可扩展性及多重开发板支援套件的软体架构，以利支援上层作业系统（HLOS）及应用程式架构及组合：Android车载嵌入式作业系统及Google汽车服务系统（GAS）；Linux、Yocto及车规等级Linux （AGL） 、阿里作业系统（AliOS）支援的斑马车载系统（Banma）、webOS 车用系统以及其他AOSP（安卓开源计划）相关组合；实时作业系统（RTOS）：黑莓 QNX 和QNX OS安全版，Green Hills Software INTEGRITY和u-velOSity，以及WITTENSTEIN高整合系统SAFERTOS；Hypervisors管理程序：黑莓QNX Hypervisor和QNX Hypervisor安全版，Green Hills Multivisor和u-velOSity，以及OpenSynergy COQOS Hypervisors；Linux 容器化技术（LXC和其它容器化技术），包括支援虚拟化和容器化的组合，在混合架构中满足储存、效能、功能安全以及隔离需求。
高通技术公司的整合式汽车平台正持续提升高通在车载资通讯、车载资讯娱乐、车内连线等领域的业务成长，接单总金额已逾80亿美元。全球25大汽车制造商之中，高通技术公司已赢得20家的车载资讯娱乐及数位座舱订单。高通技术公司将持续与众多车厂及主流供应商合作，将下一代技术实现于车辆之中。
高通技术公司资深副总裁暨汽车事业部门总经理Nakul Duggal手持第四代Snapdragon汽车驾驶座系列平台。（高通提供／黄慧雯台北传真）
高通技术公司资深副总裁暨汽车事业部门总经理Nakul Duggal表示：「汽车制造商为客户创造独特、差异化、品牌化体验的需求日益成长，数位座舱已成为此一体验的代名词。借由第四代高通Snapdragon汽车驾驶座系列平台，我们致力于提供业界最先进的数位座舱解决方案，以便打造全新驾驶、乘客、后座娱乐及情境感知体验；同时透过融合运算、效能、人工智慧及安全，解决车厂迈向区域运算架构的转型需求。我们将持续支持汽车制造商在多样化市场区隔中扩展强而有力的汽车座舱，并协助车厂将先进车载资讯娱乐技术予以普及，期望能让每一次驾驶及乘坐体验更安全、舒适、并更加个人化。」
全新的数位座舱系列平台预计于2022年开始量产，广大的汽车生态系可采用第四代高通Snapdragon汽车驾驶座开发套件进行评估、展示并开发解决方案，此一开发套件预计将于2021年第二季提供。