《科技》高通扩充Snapdragon Ride汽车平台 可支援自驾车

高通今(28)日在其举办的「高通技术展演─重新定义连网汽车」线上活动中,宣布将扩展高通Snapdragon Ride平台组合,全新安全等级系统单晶片(SoC)是专为汽车安全完整性等级D级(ASIL-D)系统所设计,能为新车评价计划(NCAP)第一级的先进驾驶辅助系统(ADAS)和第二级的自动驾驶系统提供了使用单一系统单晶片的弹性,同时透过先进驾驶辅助系统的系统单晶片与人工智慧(AI)加速器的组合来提升效能,最高可以支援自动驾驶系统至第四级。

高通技术公司资深副总裁暨汽车业务部门总经理Nakul Duggal表示,Snapdragon Ride平台产品组合凭借独特优势促进了汽车制造商加速部署ADAS与自动驾驶技术,并能针对不同的汽车细分领域进行客制化和扩充。我们全新扩展的Snapdragon Ride平台产品组合,以及针对视觉感知、驾驶策略、停车和驾驶监控的整合式核心先进驾驶辅助系统/自动驾驶叠层全面的解决了汽车制造商所面临的不断增长的复杂性运算需求,同时为驾驶和乘客都提供了汽车安全和功能

该系列系统单晶片集成的高通车对云(Car-to-Cloud0服务软性库存单位(Soft SKU)功能,为汽车制造商在升级车辆的功能与性能时提供了极大弹性,即使在车辆驶离经销商店之后也能够借由无线软体更新技术(OTA)来升级,让消费者在整个汽车的生命周期内都能持续拥有最更新的升级和效能。

随着最新系统单晶片的加入,Snapdragon Ride可支援一系列从安装于汽车挡风玻璃上新车评价计划的先进驾驶辅助系统解决方案(第一级)、到有条件自动驾驶的主动式安全(第二级/第二级+),再到全自动驾驶系统(第四级)的先进驾驶辅助系统/ 自动驾驶功能。Snapdragon Ride平台组合是由汽车行业最先进、可扩展且高度客制化的自动驾驶系统单晶片平台之一所组成,建立在5奈米制程技术之上,不仅支援汽车制造商和第一阶供应商开发更节能、更能散热的设计,还为客制化解决方案提供更多选择,同时也为下一代汽车架构的演进指引方向