想揪大联大 设第三方物流公司
半导体通路商大联大7月9日完成公开收购台骅投控股票案，持有台骅8.63％股份，之后陆续在公开市场买入台骅股票，目前持股已经超过一成，双方8月底已开始协商未来合作方向，台骅董事长颜益财透露，台骅目前仅承揽大联大约5％的货载，未来目标设在50％，也不排除将合资设立第三方物流公司。
大联大在5月28日宣布要以每股28元收购台骅，当日台骅股价是24.1元，之后公司股价在26元上下盘旋了逾半个月，当时有法人认为台骅股价已经到天花板了，未料之后海空运市场大好，台骅股价一路上扬，7月3日台骅股价冲破30元，7月6日大联大宣布收购价提高到32元，7月9日收购截止。
颜益财透露，台骅在2010年并购台湾空运时，因大联大是台空重要客户，双方开始有往来，台骅曾经聘请大联大前任副董事长，品佳集团董事长陈国源担任独立董事，大联大现任副董事长曾国栋，也是他海洋大学的学长，大联大董事长黄伟祥与他都是台湾并购与私募股权协会成员。
台骅成立控股公司，并购台湾空运、联宇达方、赛澳递物流，就是向大联大学习，对于大联大收购台骅股票，颜益财一开始就表示欢迎指出，物流供应链很长，大联大专长在仓储自动化管理，台骅是报关与物流运输，双方属于互补关系，乐见针对物流板块携手合作。
目前承揽大联大货载的物流公司共有19家，台骅为其中之一，承揽比率约5％，在大联大入股台骅后，台骅短期目标要将承揽大联大货载比率提升到50％。但颜益财强调，台骅不希望恶性竞争，做生意也要看这个生意合不合理，相信双方会在相互尊重，朝自动化、数位化，提供附加价值的方向共同努力，长期目标是成为大联大依赖的物流体系。
大联大的供应商约有250家，包括科技与半导体大企业，有助台骅引进新的客户，未来台骅不排除与大联大合资设立独立的第三方物流公司，透过标的并购、异业结盟加速成长，股票也可上市，或许五年、十年之后，可能发展成集团更大的金鸡母。