小叶榄仁树浮根占路肩 西螺「菜路」很危险
西螺果菜市场连结中山高速公路的市场南路，其实是条产业道路而已，小叶榄仁浮根，菜车经常横冲直撞，机车族东闪西闪险象环生。（周丽兰摄）
机车族从外侧超车，回到路侧很危险。(周丽兰摄)
县议员李明哲（左二）、县府工务处长彭子程（左三）与县府交通队、西螺镇公所等单位现勘，以降低市场南路出车祸频率。（周丽兰摄）
全台三大交易量最大的果菜市场之一的西螺果菜市场，联外道路市场南路、市场北路仅是由产业道路拓宽，加上20年来行道树小叶榄仁严重浮根，车祸频率高得吓人，县议员李明哲召集县府、警局、西螺公所会勘，为机车族请命。
西螺镇的特殊风景是菜车很多，大卡车、拼装车、机车加挂手推车，赶时间谁也不让谁，速度之快与台北赶公车不相上下。
西螺果菜市场距离中山高速公路直线距离虽不远，但早期祇有产业道路直通，后来拓宽为市场南路、市场北路，20几年来车流量倍增，小叶榄仁树浮根突出路面，两条路2年来发生43起车祸，96年迄今9件死亡事故。
县议员李明哲表示，问题出在路太小，树根、电线杆占了路肩，机车族不得不与大车争道，去年八月1名护士骑机车压到菜盒摔倒，头部刚好就在大货车轮下，绿灯时被大货车压过致死。
李明哲说，上月一名骑士从外侧车道超车自小客车，当骑回到路肩时，被浮根绊倒，人摔飞到对向车道遭辗毙，悲剧又重演。
李明哲要求县警局交通队列入道安事件，县府工务处召集各相关单位会勘，全面检讨市场南北路、台一线、高速公路周边道路安全，避免两条「菜路」再添冤魂。
交通队表示，改为单行道的民众阻力太大，路幅拓宽也没有空间，最快的方法是砍除小叶榄仁树、移走电线杆，还路给机车族。
廖姓镇民表示，每次听到市场南北路又发生死亡车祸就很痛，因为家人也曾命丧于此，希望警局加装路口监视器改善，也感谢李议员发声。