新北5公车不绕行A8长庚医院站 议员批侯友宜欺侮龟山人

新北5公车将不绕行A8长庚站，议员陈雅伦批侯友宜欺侮龟山人。(陈雅伦提供／蔡依珍桃园传真)

新北5公车将不绕行A8长庚站，议员陈雅伦批侯友宜欺侮龟山人。(陈雅伦提供／蔡依珍桃园传真)

龟山坪顶地区公车不足，长期困扰通勤民众，桃园市议员陈雅伦16日质询指出，新北市一纸公文一口气缩减5条公车逾半班次，且不再绕行A8长庚医院站，痛批新北市长侯友宜欺侮龟山人，呼吁桃园要自力自求，市长郑文灿强调已向公路总局申请新路线，「今年一定开通！」

「侯友宜欺侮龟山人！」陈雅伦说，龟山民众必须搭乘新北市区公车或国道客运才能抵达台北市，但林口的公车路线、停靠站点，都是由新北市政府设计与决定，桃园无从置喙，原本国道客运1211路线，已被收编为新北市区公车967，新北议员2周前又公告，936、937、920、925、966这五条公车路线都将缩减一半的班次，不再绕行到龟山长庚医院站，大刀一挥全部成为「跳蛙公车」，严重影响龟山人通勤。

陈雅伦当场播放过去质询影片，强调2年来持续在议会大声疾呼，担心林口转运站成立后，对龟山通勤族更不利，很多新北市区公车路线恐采「跳蛙式设计」跳过龟山市区的站点，从林口直接上交流道往台北，增加龟山通勤族上班、上学的时间成本，痛斥交通局评估2年不见任何进度，始终信心满满，如今如何亡羊补牢？强调桃园要自立自强，尽速向中央申请国道客运、或增加桃园市区公车新路线，不能再指望新北市区公车接驳。

交通局长刘庆丰表示，新北、桃园一向采取合作方式商讨公车路线，强调这5条公车路线是因A9站就已经满载，续开到龟山复兴一路、文化一路，已无载客效益，才会缩减停靠站，交通局日前已向公路总局申请新路线，公总也在今年3月核准通过。

郑文灿也直言A8长庚医院转运站比A9站体大，目前已经有22条公车路线，允诺公总3月核准的新路线今年一定会开通，且绝对会增加班次，确保龟山人搭的上车。