新北扩大机车格收费 每年增5处

新北目前仅府中商圈等处机车车格收费，未来将陆续增加收费路段，加强管理车格。（叶德正摄）

新北捷运站或观光商圈周边机车格1位难求，新北市拟分阶段以每年新增5处增加机车格收费路段，但为鼓励机车族转乘大众运输，将同步结合1280月票推出转乘享停车优惠方案。交通局表示，收费不是主要目的，而是要加强管理，新北路边停车合约预计在8月换约后上路。

新北机车格总计29万5779格，但收费车格仅1884格，主要分布在板桥府中商圈、海山捷运商圈与淡水老街商圈，对比北市收费机车格上万处，比例较低。

交通局研拟将针对路边机车停车使用率高地点，如捷运场站、商圈、风景区等周边路段，逐步纳入收费管理，以每年增加5处为目标，希望提高车格周转率。

「收费不是目的，而是加强管理！」交通局主秘朱建全表示，为避免许多机车一停就好几天，希望透过收费机制加强管理，把车格让给真正有需求的人使用，目前主要锁定捷运南势角站、顶埔站、芦洲站等地区，另还有各大商圈与风景区。

为鼓励骑乘机车民众转乘大众运输交通工具，也将研拟同步推出转乘优惠，也就是机车族到各站点停车后，转乘大众运输即可享停车优惠，至于优惠如何计算与收取，市府内部仍在讨论。目前新北路边停车合约将在8月换约，近期会陆续展开规画，议定后上路。

交通局停车营运科长许芫绮表示，目前转乘优惠倾向与1280月票结合，会不会参考北市发售「机车月票」，她表示新北收费机车车格数量还不多，对民众不一定划算，相关政策讨论中。