新党声明：扩大我国与日本防空识别区的重叠部分
民航局长沈启在立法院透露日本自卫队曾拦截我方民航机。新党发表声明指出，台湾只会对大陆的「东海防空识别区」抗议，所有朝野政党应该立即开会通过决议，谴责日本对我民航机的霸道行迳，让国际社会知道日本破坏区域稳定的恶行，
新党指出，日前中国大陆才刚划定其东海航空识别区，立法院便迅速通过决议，认定此侵犯我领空，要中共当局「知所节制」；相比之下，日本对我民航「实际且屡次」妨害通行，却不见我立法院有半句抗议，因此也要请立院向相关行政机关施压，应根据我国领土宣示及安全需要，扩大我国防空识别区与日本防空识别区的重叠部分，以表明政府保卫我国民航安全之决心，捍卫国家尊严。
中国大陆划设东海防空识别区，立法院外交国防委员会于2日邀请国防部长严明、外交部长林永乐等部会首长进行「中国公布东海防空识别区之影响及因应作为」专案报告。
沈启透露，台湾民航机曾在2002年、2009年遭日本自卫队干扰、拦截。2002年，民航局的飞测机进行新航线试飞时，遭到日本自卫队拦截，结果接到航管单位通知后，就立刻返回；2009年，两岸直航前往青岛、大连的北航道B591，由于通过日本防空识别区（ADIZ），行经的民航机也遭到日本拦截，至于发生时间是7月底、8月1日、2日，一共有15次。
民航局航管组长洪美云则指出，两岸直航有两条路线，一条是R596飞往上海，另外一条是B591飞往东北，后者的航道就是在台北飞航情报区内，也在日本防空识别区内，因此日方要求行经这条路线要送交飞航计划。