新闻透视》龙家班进驻交通部 苏林貌合神离

立法院交通委员会7日邀请交通部林佳龙等人专案报告太鲁阁号出轨事故,国民党立委洪孟楷中右上台质询时,同党立委在旁高举标语要求政院苏贞昌与林佳龙下台负责。(姚志平摄)

交通部长林佳龙2年多前上任,迅速在交通部布局龙家班」,内外资源一把抓,引来关注,外传林的动作太大,因此后续的布局屡遭行政院长苏贞昌挡下,许多人推测台铁局长会悬缺3个月,就与苏林斗争有关

台铁局副局长冯辉升观光局副局长周廷彰、交通部主任秘书黄荷婷,以及前任政务次长黄玉霖,都是林佳龙从台中带到中央团队,各自掌握重要业务与资源。不过,黄因能力不受苏揆赏识,屡次被骂而「被请辞」,另名林在台中的得力助手王义川,一度传闻要到高铁公司担任独立董事,但被行政院挡下,去年王进入台湾观光协会担任秘书长辅助协会会长叶菊兰,不过,2个月后就闪辞。苏林人事权之争更加白热化

据了解这次台铁局长出缺,林佳龙想安排冯辉升内升,又遭苏揆挡下,是台铁近3个月没有局长的原因。冯辉升曾担任林佳龙台中市长任内的交通局副局长,2019年被安排至台铁局出任副局长,曾引爆台铁内部的大反弹,工会不满还登门抗议,林佳龙被迫出面安抚,才让这起人事命令顺利执行。

不过,冯辉升上任不久就被苏贞昌盯的满头包,苏到苗栗县视察铁道博物馆,因观光人数和苏在致词冯和其他人交头接耳,遭苏当众两度「当」,临走前还对冯说「要做什么工作,先把功课做好」。苏揆不满龙团队人事布局,昭然若揭。

去年11月30日台铁发生猴硐走山事故,加上时任铁路局长张政源将在今年1月16日届龄退休,交通界即盛传在台铁窝了近两年的冯辉升即将升任铁路局长,不过,人事案却被行政院打回票,交通部无奈,也迟迟未提出政院满意的人选,只好由常务次长祁文中代理台铁局长至今,让台铁局长成为悬缺最久的一次。

不过,也因为没有当上铁路局长,让冯辉升幸运避开这次太鲁阁事故全责。只是,冯辉升虽无法如愿当上台铁局长,但他的升官之说并未就此中断,交通人士说,铁道局长胡湘麟将于7月中届龄退休,冯辉升仍被规画为接任人选,让龙团队成员可以真正做到主官