新竹市直达桃园机场巴士　票价150元「24小时不打烊」6日通车

▲新竹到桃机1250班次有24小时营运、省钱、无障碍三大特色。（图／新竹市政府提供)

新竹振道记者蔡文绮／新竹报导

新竹市民朋友期待许久的「新竹转运站－桃园国际机场」路线，终于要在明日2月6日上午10时发出第一班车，今日竹市府举办正式营运记者会，新竹市长林智坚于现场表示，新竹到桃机1250班次有24小时营运、省钱、无障碍三大特色，他上任后积极向交通部争取该路段，感谢日豪客运承接营运，明日起民众往返桃园机场将更为便利。

营运厂商日豪客运股份有限公司已于今（109）年取得营业登记证及路线许可证，预定于明起「新竹转运站－桃园国际机场」1250班次将正式营运，今日记者会于火车站后站停车场举行，日豪客运董事长林建良、公路总局副局长黄运贵皆到场，车身也首次亮相，现场在业者操作下，向大众展示其无障碍上下车设备系统，盼新竹市交通环境更有爱无碍。

林智坚强调，桃园机场客运路线通车后，具备「24小时不打烊、更省钱、无障碍」等三大特色，第一，该路线24小时每小时整点都有班次，搭红眼班机也不担心；第二，票价只要150元，相较计程车、高铁车票更优惠，还可以直达机场，车上还有WIFI与充电设备；第三，新竹市是友善的城市，该路段引进1辆无障碍大客车，身障朋友可搭乘特定班次前往机场。

林智坚表示，新竹市有科学园区、5所大学，还有许多国家级的研究机构，不少新竹市民以及园区从业人员需要到国外出差，市区到机场的交通需求量大，过去担任议员期间就有不少民众向他反映，因此他从2016年就指示交通处研议规划，至今正式营运历经近4年的努力，经历了多次会议及公文往返以及筹备期，在交通部公路总局的协助下终于有结果。

林智坚也宣布，新竹转运站所在的后站未来将串联前站进行「新竹大车站计划」，该计划预计投入超过50亿经费来进行，并将于2月中送进国发会审核，相信可以顺利通过国发会审查，该案将是改善前后站发展失衡最关键的建设，盼中央与地方携手，让新竹市这座城市持续跃进。

黄运贵表示，感谢新竹市政府重视，新竹市民与苗北民众的确有该路线的需求，盼各界协助行销该路线，宣导民众多加使用，让该路线永续经营。日豪客运董事长林建良表示，感谢林智坚市长争取开放该路线，日豪是第一条从新竹市到机场的路线，他们特别针对行动不便乘客打造全新无障碍车辆，通车后将提供24小时服务。

新竹市政府交通处副处长曾群明表示，该路线每小时一班车，双向对开，民众不管是在凌晨、清晨或半夜红眼班机都有巴士带你前往机场的时间。该路线在新竹市境内停靠站为新竹转运站，公园、二分局、马偕医院、清华大学、交通大学，上高速公路后直达第二航厦及第一航厦，相当的便捷。

日豪客运表示，该路线票价为150元，可使用电子票证（悠游卡、一卡通）于车上刷卡或于车上购票，民众如有疑问，可直接向日豪客运询问。日豪客运洽询电话：02-29724082。