兴达电厂停机酿全台大停电! 大陆重金布局「特高压」新基建

大陆新基建热潮推动下,特高压工程建设的新行情仍在继续。(图/翻摄自新华社

记者郑思楠综合报导

台湾13日中午大停电,台电指出原因为兴达电厂事故导致。现代社会无论是5G、大数据中心、工业互联网还是新能源汽车充电桩等,这些技术的建设和运行都离不开电力网路,而大陆正透过「新基建」(新型基础设施建设),推动新一轮产业革命。其中,特高压相关建设成为电力新基建最重要的组成部分。

疫情促使下一阶段的产业更重视数位基建,大陆恰巧正在5G、数据中心等数字基建上加速。此前,大陆宣布扩大基建规模范围遍及5G基地台建设、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智慧、高效传输大容量特高压电网高速铁路城市电车以及工业互联网等七大技术领域,2021到2025年预计投入金额高达10.6兆(人民币,下同)。

这种「重金布局趋势在2020年已经显现。作为电网投资的主要力量,大陆国家电网连续上调2020年全年特高压建设项目投资规模至1811亿元,可带动社会投资3600亿元,整体规模5411亿元。南方电网公司(下称「南方电网」)也在加速推进以特高压、新能源汽车充电桩为代表的新型基础设施建设,将为经济社会发展注入强劲动力

天眼专业版数据显示,大陆目前拥有57.8万家电力企业。特高压相关设备企业有15万家,其中A股上市公司超过60家。

据悉,2020年大陆国家电网初步安排电网投资4500亿元,可有效带动社会投资9000多亿元,整体规模将超过1.3万亿元,对于拉动经济增长、扩大就业规模、推动产业转型升级、稳定社会发展预期等具有重要作用。

此外,电动汽车充电服务设施是「新基建」的另一大领域。在「新基建」力度加大的背景下,从大陆中央到地方政府陆续推出新举措,力促新能源车充电业务发展。

根据中国充电联盟数据,截至2019年12月,大陆充电桩保有量达到121.9万台,其中公共充电桩51.6万台,私人充电桩70.3万台,车桩比约为3.4:1,远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1:1的指标

企业也纷纷抢占市场。数据显示,截至2019年12月,南方电网累计投资31.8亿元、建成充电桩3.16万个,累计充电电量4.5亿千瓦时。据南方电网电动汽车服务有限公司透露,计划在未来4年投资251亿元投建充电设施,建成大规模集中充电站150座,充电桩38万个。

中国电动汽车百人理事长陈清泰预测,到2030年中国电动车销售有望突破1500万辆,保有量有望突破8000万辆,届时纯电动车辆或达到6480万辆。如果严格按照1∶1的桩车比来测算,从2021年到2030年的10年时间内,需要新建桩6300多万个,形成万亿元级的充电桩基础设施建设市场。