亚德客大赚2.5个股本 今年续旺

亚德客-KY近三年合并营收及获利

气动元件大厂亚德客-KY(1590)拜大陆自动化设备及5G相关产业需求殷切所赐,27日公布自结去年第四季EPS高达8.37元,创单季新高;2020全年EPS攀升至25.63元,同步改写历史新高。

法人估,亚德客今年合并营收年成长二成、上看230亿元以上,EPS挑战30元,可望续创新高。

亚德客去年1、2月营运疫情影响,表现相形失色,但去年3月起,大陆自动化设备及5G产业需求持续增温,下半年则因大陆推动新能源车,促使电动车电池业者订单增温。

亚德客27日公布财报,去年第四季合并营收新台币53.9亿元、营业毛利27.11亿元、营业利益17.27亿元,认列汇兑利益人民币0.64亿元,税后净利15.82亿元,EPS达8.37元,创单季新高。

2020年合并营收191.03亿元、营业利益59.62亿元、认列汇兑利益人民币8,100万元、税后净利48.44亿元,EPS攀升至25.63元,也创史上新高。

亚德客财务曹永祥27日线上法说会表示,去年第四季毛利率从第三季50.8%微幅降至50.29%,主因是大陆十一长假员工放假,仍得摊提固定成本所致,今年1、2月接单及出货均可优于去年同期

曹永祥表示,亚德客今年过年期间原规划休八天假,考量大陆政府希望员工能在地休假,加上公司接单不错,库存水位下降,目前大陆广东佛山浙江宁波两地工厂七、八成员工,过年期间只休除夕及大年初一两天假,台湾台南树谷厂区产线也会提前开工。

曹永祥指出,亚德客今年上半年线性滑轨产能人民币5、6亿元,会以满足内部需求为主,6、7月年产能可拉升至7、8亿元,预估全年线性滑轨实际产出金额约人民币5、6亿元。至于近期原材料成本上涨,亚德客会透过提升内部效率,弥补原材料成本增加部分,不会调涨售价

亚德客集团内部订出2025年合并营收挑战人民币百亿元的营运目标对外说法向来保守。亚德客仅表示,今年营运成长动能来自5G相关产业及自动化产业,线性滑轨营业额也会增长,2021年资本支出上修至30亿元,全年营收及获利均优于2020年。