宜蘭羅東轉運站、2300通勤月票啟用

罗东转运站今天投入营运，设12席国道客运月台与4席市区公车月台、498个汽车位与1202个机车位。记者陈敬丰／摄影

宜兰罗东转运站今投入营运，是溪南地区重要的交通枢纽，县长林姿妙昨主持开幕典礼也宣布，宜兰通勤月票2300方案昨天启用，包含1800宜兰通勤月票与1200基北北桃都会通，只要持有身分证均可申请，畅游双北、桃园、基隆与宜兰的公共运输。

县府交通处指出，原有的罗东临时转运站每年旅次约500万人，是县内量能最大转运站，因土地租约到期，加上靠近火车站交通壅挤，2018年规画设计新转运站，2021年开工，今年4月完工，耗资10.63亿元，中央补助4.85亿元，余下县府自筹。

新转运站位于光荣路东侧，一楼设有12席国道客运月台与4席市区公车月台，国道客运包含葛玛兰、首都、大都会、国光、统联5家客运公司共9条路线，市区公车则有21条路线，二楼是商办，未对外开放；地下车位包含498个汽车位与1202个机车位，汽车每半小时10元，12小时最高50元，机车1天20元，月租方案汽车1200元、机车400元。

宜兰通勤月票2300方案昨天也上路，包含1800宜兰通勤月票与1200基北北桃都会通，适用范围1800方案的北宜国道客运、公路客运、市区公车与铁路，以及1200方案的基北北桃国道客运、公路客运、市区公车、捷运、铁路及Youbike等，采取双卡登记，较单卡节省2亿元预算。

交通处表示，民众持身分证到国道客运售票处就可办理，不限宜兰县民。首购族须购买1800与1200两张票卡，缴纳3000元，第二个月开始转为2300方案，每月扣2300元；若此前就有使用1800月票超过20天、1200月票超过4天，则可直接申请2300方案。