一起当柯南改变世界！　拍照、上传揭动物「路杀」真相

▲苗栗龙港火车站附近石虎路杀资料照。（图／中华民国驯鹰协会提供、生态观察者李璟泓提供）

文／动物当代思潮 动保记者李国豪、资料提供／挺挺动物 x 挺挺应援团本节小学堂将带大家来了解，什么叫「路杀」？什么又是你我都可做到的「公民科学家」？并邀您一起来当柯南！任职于农委会特生中心、同时也是社群网站「路杀社」主要管理员林德恩，一开场就问大家：「各位有没有注意到，我们现在讨论的动物，多半都是被我们抓来、饲养在家里、动物园里的，但还有很多动物被大家忽略，那就是野生动物。」

所谓的「路杀」，也就是车祸导致动物死亡的事件。过去台湾并不注重这个问题，但是随着各方的努力，已经有越来越多人加入改善路杀的行列。

「很多人都觉得野生动物在外面很自由，应该没有什么大问题，但其实很多动物每天都要面临各式各样的威胁，而且大部分都是人类造成的。」

例如，只要观察早班的高铁，就会看到火车头上有血迹。德恩说：「这些鸟儿只是早上飞下来吃个早餐，就被撞死了。」 ▲血迹斑斑的火车头，是鸟类无谓的牺牲。（影／台湾交通铁道影像 台湾の鉄道映像 Taiwan Railway Movies (BV2DP)）

还有很多是被民众为了灭鼠所投放的老鼠药给毒死的。他说：「许多野生动物的爸爸妈妈想帮小孩带个老鼠回家，结果老鼠毒死没几只，反而毒死很多其他的动物，像是猫头鹰、猫狗。各位如果看过相关资料，就会发现野生动物因老鼠药中毒死亡的机率高达六成以上，这是一个蛮可怕的数字。」

甚至很多动物死得莫名其妙。例如鸟类不小心勾到民众废弃的钓鱼线，就挂在上面饿死；藏在草丛的乌龟就算有坚硬的壳，除草机、耕耘机一过去就裂成两半；生活上的电线也常因动物电死而跳电。

为了改善动物无辜死亡的问题，需要展开大规模的调查和救援行动，但是这需要大量的人力、费用才能支持。经过估算，急救一只动物基本花费就要两万，德恩无奈地表示：「这样的救援行动根本都是在烧钱。」

更重要的是，动物从救伤到野放需要长期照顾跟训练，全台只有三到五家医院做得到，一年下来每间医院平均只能救500只，可是台湾每年最多有200万件动物伤亡，这让德恩和他的研究伙伴开始思考，有没有更好的办法呢？

▲野生动物救援需长期照顾与野放训练，投入庞大的人力、精神。（领角鸮野放图／高雄市动保处受提供）

台湾最特别的公民科学计划——改善路杀德恩说：「方法其实很简单，每个人只需注意住家周围就可以了。」大家可能以为市区不会有动物，其实动物与我们的距离比想像的还要更近，只是我们平时不会去注意。为了帮助动物，我们可以一起站出来，通过「公民科学」的力量来改变现况。

什么是公民科学？就是不限时间、地点，针对你所感兴趣的物种收集相关资料，也是任何人都可以参加的科学计划。有了这些累积下的庞大资料库，就可以帮助理解不同物种的状态和变化，专家们就知道该提供动物什么样的协助。

有个很经典的例子。北美有种像台湾麻雀一样常见的锈色黑鸫，人们平时对牠们毫不在乎、视而不见，但有个「耶诞节鸟类调查计划」（CBC）持续关注，没想到几十年下来，他们惊觉锈色黑鸫的数量，竟减少97%，成为令人忧心的易危物种。幸好有这些爱鸟人士长期收集资料才挽救了锈色黑鸫的生存危机，这件事告诉我们──有了这些数据，甚至可以改变世界。

为了获得这样的数据，2011年路杀社成立了。路杀社想做的事很简单，就是「公开征求动物的死亡照片」。只要民众平时把道路周围发现的动物非自然死亡事件拍下来，上传给他们，就能帮助路杀社找到动物死亡的热点，知道什么种类在什么季节、什么地区特别容易死亡。甚至想更进一步参与的民众，还可向路杀社索取标本专用采集袋，密封后透过冷冻宅配、货到付款的方式寄给他们做分析。

一开始，路杀社只有12位社员，到了今年刚满六年，人数已经超过14000人了。德恩有点激动地说：「这是最让我们感动的，原来台湾有这么多人关心动物！原来过去大家只是不知道怎样帮助牠们罢了。」

▲除了拍照上传，想进一步投入的柯南，可协助路杀社采集标本。（图／路杀社）

全民一起当柯南，揭开动物死亡真相随着路杀社的资料慢慢累积起来，「死亡真相」也慢慢揭开了。

研究人员发现，原来「动物的死亡也分旺季和淡季」。在台湾有两个高峰期，一个在四月、一个在十月──四月时，很多动物为了繁殖、筑巢会频繁出没，出事的比例就会提高，而且公的比较多；十月时，动物为了准备过冬，幼兽也要离开妈妈自立了，年轻的牠们还不熟悉交通规则、不知要闪避车子，很容易就被撞死，所以母的与幼兽比较多。

大家可能还想像不到，台湾路杀的前20名就有10种都是蛇类，牠们的处境非常可怜；而最常被路杀的是小型陆蟹，牠们一直以来都是排行榜冠军。

关于民众参与路杀的调查，德恩举了一位非常感人的社员为例，他说：「2014年有一位退休老师，非常认真调查陆蟹死亡路段，他来来回回走了五趟，一个一个亲自数了一万多笔，来确认究竟有多少螃蟹妈妈死亡。」让人怵目惊心的画面密密麻麻，所有黑点点都是螃蟹妈妈，每个妈妈肚子里至少有500颗卵，也就是单单一个早上，就有五百万个生命消失，这对整个海洋生态系的影响非常巨大，他的调查对研究有很大的贡献。▲小型陆蟹的斑斑尸痕，一个早上就有无数生命从海洋生态系中消失。（图为绿岛陆蟹廊道成死亡之路资料照／镜周刊 ）

帮助动物？其实最大好处还是回到人类身上「我们不能忘记所有的死亡事件都是我们造成的，而且改善动物的死亡，也会回过头来改善我们的生活。」例如帮助陆蟹等于帮助整个人类与动物共享的海洋资源；让动物安全过马路，也可减少人类的交通事故；被路杀的动物标本可作为教育展示，告诉我们的孩子，牠们背后发生的故事；甚至路杀调查也跟我们的健康有关，很多疾病防治可从标本检验中得知与预防。

德恩说，所以最大的好处，其实最后还是会回到我们人类身上。▲随着民众的重视，全台越来越多路杀热点架起「当心动物」的号志。（图／新北动保处提供）

不仅如此，「野生动物的死亡，竟然跟食安有关，你相信吗？」德恩这句话让现场民众听得又惊又骇。

原来，前述提过，野生动物死亡的一大原因，正是食物中毒。例如早期农夫为了收成，常在田里撒上驱鸟的化学药剂，因此而死亡的鸟类，接着会被老鹰或其他动物吞食，也跟着相继中毒身亡；或是过去所谓的「灭鼠周」，有些民众会把用不完的老鼠药随便丢到森林里，残害许多野生动物。

经过防检局和路杀社及屏东科技大学孙元勋教授研究室的合作，根据中毒死亡物种的检验结果，就可以做为管制农用药剂的依据，降低对动物的误杀，也可防止毒物流入我们的食品当中；此外，现在我们的政府也已依此停办全国性的灭鼠周这样的活动了。

从这里可得知，路杀社从起初的「交通安全」开始发展，慢慢发现路杀也和「食安」、「疾病健康」都有关联。借由公民科学这样的方式，民众提供的科学资料与意见，得以被有系统和有效率的汇整，凝聚成共识后，就能影响政策，让政府接纳与正确执行。

换句话说，只要身为公民一份子，对动物的死亡就无法置身事外。

德恩反问大家：「大家还记得洪仲丘事件吗？」三年前，有一群人透过网路串连，为了一个权益被漠视而失去生命的人站上凯道。他说：「我们身边有更多无辜的动物失去生命，为了牠们，大家同样地，可以一起站出来，试着改变政府施政、改变整个社会风气。」

动物的死亡对于人们而言，是一个非常重要的警讯，透过死亡我们才知道人类如何残害自己的生存环境。「爱这块土地真的很简单，通过『拍照、上传』这样的小动作，就能发挥很大的价值。」珍惜自己生命的人，也都应该珍惜动物的生命，进一步才能理解我们可以如何弥补、改善现况。★「动物当代思潮」由台南大学吴宗宪老师召集学者及伙伴所组成。透过各种方式将涉及动保议题的「动物保护学」、政策与法律等，进行跨域讨论、交互检证。更多精彩内容，请上「动物当代思潮」脸书、「动物当代思潮论坛」网站。▼更多精彩影音：