医师警告：搭计程车开窗「新冠病毒飞更远」　乘客反陷罹病高风险

▲台中市府加强计程车消毒防疫，市长卢秀燕前往视察。（图／台中市政府提供）

图、文／CTWANT

台湾首个死亡案例为计程车司机，除了引发社区感染的疑虑之外，也让许多计程车司机人心惶惶，担忧该如何自我保护。台湾儿童感染症医学会理事长李秉颖医师今天于媒体投书时表示，根据日本与台湾的经验，司机显然属于罹病高风险族群，所以需要常常戴口罩，许多人认为打开车窗通风可以减少传染，但其实对于炭疽病等极少数空气传染的感染疾病，通风才能减少传染，这是因为空气传染的病原会飘浮在空中，其传染范围无远弗届，通风才能让炭疽病孢子之类的东西飘散到室外。

但是新冠肺炎等呼吸道感染是经由飞沫传染，它们不会持续飘浮在空气中，而会在1至2公尺内掉落，所以传染范围有限，一旦汽车开窗，在大量气流吹动下，反而让飞沫到处飘，如果前座带有病毒，空气由前往后灌，后座者反而陷入罹病高风险状态。

此外，李秉颖也点出台湾可能潜藏的防疫漏洞，包括居家隔离检疫的民众趴趴走、没有接触旅游史却被感染、无症状感染者、潜伏期超过14天的罕见案例、14天隔离期后仍有发病与传染可能，另外，台湾未对中港澳等流行地区全面断航，也无法确保没有侵入的漏网之鱼。李秉颖认为，医师应更积极治疗呼吸道感染，不需要检验确认，有流感疑虑，马上用抗流感药物；有细菌感染疑虑，马上用最可能有效的抗生素。

经过大约3天适当治疗后，如果病情没有改善，即可考虑是否进行新型冠状病毒检验，尤其是可能接触违反检疫规定趴趴走民众、与高风险族群有过接触的可能隐性传染、观察期超过14天但有接触旅游史、肺炎群聚感染、医护或健康人罹患肺炎等。

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