影／台湾高铁配息殖利率3%不如预期 盘中股价跌幅逾2.5%
台湾高铁公布今年配息政策，董事会通过拟配发现金股利1.12元，创上市以来新高；不过，台湾高铁今年配息率不到60%，以昨天收盘价35.85元计算，现金殖利率仅3.1%，低于外界预期，冲击今（21）日股价表现，盘中下跌幅度超过2.5%。
▲台湾高铁近年抢攻会员经济有成，去年获利创新高。（图／台湾高铁提供）
法人分析表示，台湾高铁去年税后纯益达106.15亿元、每股税后盈余达1.9元，双双创下历史新高纪录，而往年配息率均在八成左右，在去年获利创新高的情况下，今年配息率却不到六成，远于外界预期。
不过，从台湾高铁今年以来的表现看来，无论月增率、年增率或今年前二月累计营收，均齐步向上攀升，并获得法人买单进驻，不仅是投资人眼中的营收跃进族群，也成为季底作帐的资金押宝重心。
另外，行政院院会今日拍板，「产业创新条例」，延长租税优惠措施施行期间10年，并增订以未分配盈余进行实质投资得列为减项规定，免征5%营利事业所得税，台湾高铁亦可望受惠。
台湾高铁表示，公司取得营所税五年免税核准，并自2017年起适用，因此回转106年所得税费用，及2018年所得税率变动(由17%调至20%)产生之递延所得税利益等，2018年认列所得税利益33.8亿元，同步挹注公司获利表现。