营造不夜城 地铁末班车也成指标

地铁已成为大陆民众最常使用的交通工具。图为乘客在北京地铁刷二维码进站。（新华社资料照片）

8月27日深圳地铁庆祝成立20周年。图为地铁工作人员在庆祝活动上留影。（新华社资料照片）

日前由大陆「第一财经‧新一线城市研究所」发布的《知城‧夜生活指数》排行榜，「地铁平均营运时长」也成为评估各城市夜生活的指标之一。北京地铁的营运时间最长，由上午5时不到，至晚间12时以后，平均营运17小时17分钟；至于同属一线城市的上海、广州、深圳，地铁每天只运行约16小时30分钟。

高运量、快速度的地铁，为城市生活中最高效的公共交通工具，地铁末班车时间，往往也就成为大多数市民在外活动终止的时间点。「第一财经‧新一线城市研究所」针对大陆338个地级以上城市，调研后发表的《知城‧夜生活指数》榜单，即由地铁路线平均首班、末班车的运行时刻间隔，计算出地铁的平均运行时数。

纽约地铁不仅全年无休，也是全球少数24小时营运的大众运输系统，加上多采多姿的夜生活，整体塑造出纽约「不夜城」的形象；香港、台北及东京等夜生活丰富的亚洲代表性城市，地铁末班车也大多运行至夜间12时之后，部分路线甚至持续运行超过凌晨1时。

相较之下，大陆并非所有城市均已开通地铁，《知城‧夜生活指数》的「地铁平均营运时长」项目数据显示，目前就属北京地铁的营运时间最长，平均营运17小时17分钟。上海、广州、深圳的地铁则一天运行约16小时30分钟，意味着这三个城市在晚间10点半左右，大部分地铁站均已送走末班车。