逾10年大楼设充电桩阻力大 需排除
电动车在国内销售开始热络，但根据车商调查，国内有8成社区管委会反对加装充电桩。对此外贸协会董事长黄志芳认为，10年以上老公寓面临装设要获取同意，拉线路可能与大楼原设计不同，会有不少障碍。但台湾电动车要普及，这些基本问题须先解决。
黄志芳指出，电动车现在很多人想买，但被公寓充电问题卡住。现在全世界都在大力推动电动车产业，台湾要推动，就要帮民众克服这个问题。
像他一个企业界朋友，买了特斯拉，车商就去停车位帮他装设，但要跟大楼机电联结、还有台电收费问题。如果是屋龄5年、10年的新公寓，因为空间与线路比较可以吻合，或许问题不大。
可是屋龄10年以上中古货老旧大楼，黄志芳表示，要在停车场设充电桩就是问题，得面临大楼管委会同意问题。但因为拉线路跟原设计格式不同等，会遇到很多障碍。不过，国内电动车要普及，这些基本问题，法令上的松绑，政府都要先帮忙解决。