大厦设充电桩修法 送政院待审

图／本报资料照片

设置充电桩，内政部再提《公寓大厦》修正草案

发展电动车辆是接轨净零政策的国际趋势，为解决既有公寓大厦不易装设电动车充电桩之困境，内政部针对设置前办理用电安全评估、投保公共意外责任保险等方向，研议修正《公寓大厦管理条例》部分条文。内政部14日表示，修正草案已于去年酌修文字后再提送政院，后续待提院会讨论后，依相关法制作业程序办理。

内政部国土署说明修正草案四大重点：一、管理组织不得拒绝用电安全评估，二、强制投保公共意外责任险，三、适当降低临时区权会召开门槛，四、额外增订未依规定投保之罚则。内政部说明，修正草案原于2021年底报政院，去年5月政院专案会议后，为了完整法义、澄清疑虑，内政部再依会议纪录修正部分文字说明，已再函送行政院，待提院会审议。

电动车火灾灭火不易，近年来各国电动车辆火灾新闻频传，因而公寓大厦内区分所有权人难以取得共识；为此，内政部持续精进相关法令措施，除推动建筑法、消防法及公寓大厦管理条例各项强化安全措施外，国土署、消防署及建研所，也同步建立消防配套管理策略兼顾社区大楼公安，并将持续精进建筑物充电储能系统安全研究。

为推动电动车发展并普设充电桩，国土署已于2019年修正《建筑技术规则》规定新申请建筑物，应预留供电动车辆充电相关设备及装置之装设空间；并在今年修正「各类场所消防安全设备设置标准」规定室内停车空间得选设自动撒水设备。

同时，内政部今年也订颁「建筑物附属停车空间电动车辆充电安全指引」，增进民众对申装电动车辆充电设施之了解及应考量之安全因素。刘世芳表示，在推动电动车辆充电设施政策之际，也同时要求建研所持续规划有关大楼停车场电动车防灾之研究，以科学方式提高消防安全。