预估单日2万车次 苏花改秋节必塞

4天的中秋连假，苏花改恐将再度涌现庞大车潮并导致严重塞车，四工处建议大家错开用路时段。（本报资料照片）

中秋节4天连假即将到来，高速公路局预估连假首日，国道车流量恐创下历年中秋连假最高纪录，并直逼大年初一规模，且中秋连假东部订房率破9成，届时宜花东将涌现惊人车潮；初估苏花路廊北往南10月1日单日将达高峰2万1000辆次，北返车流最大量预估为10月3日、约1万8000辆次，4天连假车流都超过道路可服务容量，届时「塞定了！」

中秋节连续假期来临，花东地区为国内旅游热门景点，加上安心旅游补助等方案刺激，东部旅宿订房率达9成以上，预期宜花地区将再度涌现「报复性旅游」人潮及车潮，公路总局在中秋连假将实施大客车优先通行，规画苏澳地区南下尖峰时段，及花莲崇德地区北上尖峰时段优先通行。

公路总局第四区养护工程处表示，目前苏花改可用的纾解交通手段几乎都已用上，但受限于道路行驶车辆饱和量，公路总局预估北往南车流量在10月1日单日将高达2万1000辆次，第2天降为约1万3000辆次；第3天则以南往北最多，单日约1万8000辆次，第4天约1万4000辆次，苏花改中秋连假恐难脱塞车命运。

四工处副处长林文雄表示，苏花改车道设计的饱和量约为每小时1000辆，面对中秋连假庞大车潮，塞车势难避免，差别在于连假的前2天塞的是南下车道，后2天则为北上车道塞车，建议在中秋连假计划要到花莲、宜兰地区旅游的民众，不妨赶紧调整一下行程。林文雄建议，连假前2天「从南往北」玩，也就是利用这2天开车从苏花改开车「北上」，不仅不会遇到塞车，反而因为路上车辆更少，会比平常日更好开；后2天再开车南下花莲，也可避开与其他人一起塞在路上。