「苏花别走最安全」 坍方让花莲人泪诉：不想却非得走
▲惊险！苏花公路149.7K，巨石轰隆滚坠。（图／东森新闻）
宜兰近期大雨不断，台９线苏花公路也罕见连5次坍方，4日汉本附近才发生土石砸死人意外，5日早上同处又有巨石滚下，幸好提早管制，无人员受伤，但也创下今年单次事件最高纪录，实施预警性封路。居民无奈又痛苦，6日发文泪诉「苏花，别走最安全。」因为对在地人来说，它是条不想走却又非走不可的路。
「下来了！哇哇哇！」一块巨石从山壁高处快速滚下，碎成小石头，扬起大片尘土，这是苏花公路149.7公里处5日早上的情景，公路总局当时正在进行人工刷坡工程，突然发现有零星小石落下，赶紧管制交通，果不其然，没多久就发生大约300立方公尺的巨石掉落。
面对连续坍方，当地人更是苦不堪言，经营脸书粉丝专页「苏花公路即时路况」的管理员，6日无奈发文，提到很多版友都在问：苏花公路安不安全？何时走苏花最安全？他说其实真的很想回应大家「别走，最安全。」因为无论下雨它会坍、雨停它也坍；地震它又坍、震完它照样坍。
版主感叹，花莲只要没有封路，当地人雨再大、坍方、雾浓、车祸都会走苏花，因为只有苏花。「你们口中的环保，只是不断的把东西往山上覆盖，再把覆盖的东西坍去海里冲去日本。好环保。」他痛批，从前无法理解，为何这么多人非走苏花不可，当下实际跑路况才会体会，「很多都是明知山有虎，但现实却逼着你往虎山行；除非你愿意花费2～4倍的时间选择中横或是南回。」
也许大家会认为，到花莲还有火车、飞机、船运等交通工具，但其实火车平日最晚一班是晚上10点、飞机最晚一班是晚上7点、船运不提也罢，假设苏花像今天晚上封路，表示10点以后花莲没有任何办法北上，「别提你有急事要处理；也别提你有大包小包的东西要携带，更别提那些载着农作物或是其他物料的车辆，更只能咬牙泪往肚里吞。」
他说，像自己骑车就遇过不少次，刚走过弯路就眼睁睁看着前方落石正从头上掉下，也只能咬着牙，心里喊一声x硬着头皮往前骑。而苏花改一延再延当然让人生气，却非等不可，就是不希望每天开车骑车上路，得担心下一秒会不会看到上帝或佛祖。
最后，他泪诉，苏花公路对游客而言就是条公路，一年了不起走个一次、二次叫厉害，「封了？大不了换个地方出去玩就好了。」但对很多在地人而言，它是条不想走但却又非走不可的路，可以不屑、也可以不认同，但是这是在地人每天在经历的事，「没有被困在进退不得的路径过，你们是懂个屁？」
▲▼苏花改一延再延，花莲人泪诉：生气，却非等不可。（图／公路总局）
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