裕隆出招 插旗新古车市场

裕隆集团多元布局，旗下汇丰再成立THE ONE，抢豪华新古车市。图／翻摄网站

THE ONE精品中古车 小档案

裕隆集团多元布局又一桩，旗下汇丰续朝向多品牌发展，再成立THE ONE精品中古车线上购车服务品牌，日前已于线上开始试营运，为此，汇丰也同步成立协新进口车保养厂，作为THE ONE保修后援。

据悉，随着服务量能逐步扩大，汇丰也规画在台北市汽车业一级战区的滨江街上，开出THE ONE快闪店，作为正式面对大众的形象概念店。

汇丰汽车耕耘中古车市场多年，旗下经营的SUM更是台湾中古车商联盟体系的领导品牌，为与既有的生意模式区隔，汇丰新推出的THE ONE，主打只卖车龄5年以内或里程数8万公里内的进口新古车，主要想切入介于原厂中古车跟一般中古车中间的市场，希望以透明信赖的服务，达成线上购车的目标。

不同于一般中古车商车源以一般车主汰换车为主，THE ONE的车源除汇丰旗下经销商的原厂中古车退役，亦将涵盖平行输入的外汇车，也有拍场拍来的车，在车龄及公里数要求门槛较高。

根据汇丰规画，在经过初步的试营运阶段后，目前THE ONE营运模式逐步趋于成熟，已搜罗包括宾士（M-Benz）、宝马（BMW）、富豪（VOLVO）、奥迪（AUDI）等豪华品牌车款，并将在10月推出快闪店正式让品牌面向大众。

目前汇丰也积极扩大车源，希望强化品牌及车款丰富度，目标让THE ONE成为国内最具信赖度的进口车品牌新古车商。因此品牌也特别强调上架车款车况透明、不二价、七天鉴赏期及不满意包退的特点。

事实上，国内外汇车具有一定市场，利润也不低，透过此一营运模式，也将有助于汇丰另辟财源。此外，与THE ONE几乎同步成立的协新进口车保养厂，除作为精品中古车售服后援外，也同步提供租赁及美容等服务，未来亦可望成为汇丰另一大业绩成长动能。

汇丰表示，协新进口车保养厂开幕后，精修品牌已从双B跨足至包括欧、美、日系进口车，服务项目包括全车所有系统，将成为THE ONE最强力的后盾。