中古车交易市场大 裕隆旗下《行将》推认证委拍站
根据统计，台湾今年到九月份为止，新车买卖共27.5万辆，然而中古车过户在这段期间内却高达55.4万辆次，显示旧车买卖市场的产值，远高于新车领域。看好中古车交易市场，裕隆集团旗下行将企业推出「车辆认证委拍站」，强调是国内首创的售车模式，车子一到即可进行检查及拍卖，可在1个小时内就完成交易。
行将企业指出，中古车买卖的时候，爱车是否能找到识货惜货的买主，买卖物件能否经过确实的专业鉴定，买卖价金是否合理，购入的中古车是否经过重大事故或根本就是经过移花接木的瑕疵车？都是中古车买卖的关键，而「行将企业车辆认证委拍站」，就是要让消费者享有公开透明且迅速的交易服务，并获得专业可靠的车辆认证服务。行将企业在2001年便参考在日本超过20年的AIS中古车检查制度、针对台湾中古车检定现况，发展出的汽车价值鉴定基准「SAVE （Sinjang Automobile Value Evaluation）」。
行将企业表示，SAVE认证系统全由经验丰富的认证工程师进行认证(▲上图，业者提供)，工程师都必须经过189小时的专业训练、通过实车考核才能获得认证车辆资格。而为提升拍卖效率，行将2008年推出拍卖业首见的iPOS网路竞拍系统，让全国会员可以在家或店内轻松参加竞拍。现在每周有80%以上的上架车辆，买家并没有看实车，只是凭行将提供的认证查定表就竞标购买，可见已在业界建立起相当公信力。
新推出的「行将企业车辆认证委拍站」，则是将服务据点延伸，消费者要卖车时，只要将车辆及相关证件带到服务据点，就能立即进行检查及拍卖，并在一小时内成交，未成交也不收取任何费用；且是由全国会员参与竞拍，成交后最快当天付款，整个交易过程由行将企业全程把关。