原厂轮胎跑8千公里爆裂 技师：橡胶硬化2年就该换
一位重机骑士在环岛途中骑到轮胎爆裂，出现7、8条可塞入50元硬币的裂缝，这颗原厂胎仅跑了8千公里。机车行的技师说，轮胎刚出厂时橡胶都会有弹性，但随着时间过去，弹性会逐渐变小，橡胶也会硬化，一般的使用年限，大概是2年，如果超过5年就一定就要淘汰。技师推测，可能是轮胎的年限太久，加上胎压太高，才会出现裂缝。
屏东一位简先生，11月28日时骑重机环岛，没想到第3天抵达清水休息站，就发现机车轮胎出现多条的裂缝，宽度都可以塞下50元硬币，让他担心接下来的旅程会因为爆胎发生意外。他不能理解，重机轮胎是原厂配备，骑了8000公里就发生裂胎情况。经销商的技师认为是胎压不足，不过简先生说这台重机有配备胎压侦测，没有出现异常，所以他质疑轮胎品质有问题。
记者询问机车行的技师，他看到照片也吓一大跳，这轮胎上出现的裂缝，竟大到可以塞入50元硬币。技师最先怀疑，可能轮胎的年限太久，橡胶硬化，才会导致轮胎裂开。机车行梁老板说，通常轮胎使用2年就应该要更换，超过5年就一定要淘汰，不然轮胎年限太久，橡胶硬化容易产生裂缝。技师补充，一般机车胎压在28至30psi，但如果胎压太高，轮胎跟地面接触的面积小，也容易出现裂缝。此外，轮胎负重过重，或者是在高速骑乘的过程中，压到尖锐的物品，都可能会导致轮胎出现裂缝。
梁老板说，轮胎会有裂痕，通常是好几个因素造成，但只要一出现裂痕，就相当危险，严重的话，还可能爆胎出意外。因此提醒消费者，最好多注意轮胎的使用年限，只要超过2年，就算是胎痕还没磨平，但橡胶可能已经硬化，最好尽快更换，以免在骑乘的过程中发生危险。