远洋渔船返港 船东苦扛检疫费
近期有不少远洋渔船将返台，其船员多半是外籍渔工，由于必须入住防疫旅馆检疫，加上人数众多，让高雄市政府如临大敌。（本报资料照片）
在大西洋捕鱼的远洋渔船预估有77艘、约4000名渔工将返回高雄港，第1艘29日将返抵高雄第二港口，高雄市政府已协调分3批返港，错开驳岸期程，并规画11处防疫船席，协助渔工靠岸后执行居家检疫；但检疫费用高，琉球区渔会总干事蔡宝兴（见下图，本报资料照片）痛批，政府补助根本不够。
2300房备战 一人一室
高市海洋局说，返航渔船采分批、分流，高峰落在6月14到16日，船上除必要留守人员约8至10人，其余住进防疫旅馆，不论船上、陆地都须落实一人一室居家检疫，目前已准备2300房。据了解，部分船东私下找旅馆配合，有些则原船船舱检疫。
至于入住费用需由船东负担，交通部补助1人1000元外，渔业署也再补助1人1000元，观光局并向中央争取1950万，补助饭店业者每房1000元，采实报实销制。
渔会批刁难 政府拒快筛
「为何要刁难渔民？」琉球区渔会总干事蔡宝兴痛批，现在出海捕鱼亏钱，却实施一人一室居家检疫，除让渔民14天没办法工作，负担渔工的薪水外还要付旅馆、餐饮等费用，政府补助根本不够。有琉球籍船长检疫期满后拿收据给他看，船上13人共花38万多元，政府只补助18万多元，加上渔工薪水及不能工作的损失，大叹「出海、不出海都亏钱！」
蔡宝兴表示，渔会及渔民向渔业署建议能否采原船隔离及快筛方式却被驳回，不知政府反对理由为何？渔民在海上几个月，没有停靠登陆，难道会感染病毒？「政府八大行业都开放了，渔民接触的人难道会比小姐还多？」
对于渔民抱怨，指挥中心副指挥官陈宗彦向船东喊话，表示国内社区要维持零风险就须围堵边境，希望渔民谅解，交通部和渔业署都提供住宿补贴，已大幅降低负担，而由于最高峰总需求将达2500房，届时会协调台南协助，或动用集中检疫所。
至于快筛取代居家检疫，发言人庄人祥指出，快筛准确度有待商榷，短期内不会考虑，但已开始研议未来开放远洋渔船、商务人士来台自费检验，至于要在入境后第几天进行，仍在讨论。