中油推新版油价 1年恐多支出一张千元钞

中油拟推新版油价,粗估1年多支出的油资至少一张千元大钞。(资料照/记者林信男摄)

记者高振诚台北报导

中油为减轻亏损压力,拟推新版油价公式,将之前用于投资环保设备的600多亿元,并入新版公式计算,同时另计划调高10年未调的加油站销货毛利预计新版油价公式上路后,汽、柴油每公升将会多增加0.5~0.6元,粗估1年下来将多出1,000元以上油资,目前相关公式已经送交经济部国营会,最快下半年就可以上路。

根据中油表示,国际油价自去年下跌后,目前仍维持在相对低点,而中油截至去年底,累计亏损已高达990亿元,达资本额1301亿元的76%,因此希望能比照新版电价公式,在新版油价公式当中,将合理利润与炼制成本一并纳入。

油公司发言人张瑞宗表示,现行油价公式自2007年开始实施以来,变动率反应指标油价8成的7D3B(7成杜拜、3成布兰特),但原订于每年检讨的固定成本,目前仍未真正进行检讨,因此也造成无法反映实际成本情况下,每年背负沉重亏损压力。

张瑞宗近一步指出,中油目前初步拟采4大方向进行,首先将现行仅反应8成国际原油成本改为全额反映,至于原本反映20%的炼油成本,则改为依照前1年营业实绩,并于每年检讨1次,同时将2006~2013年间,用于投资环保设备的600多亿元,一并纳入公式计算。

另外,为配合基本工资调涨、劳退新制人事成本提高,多年未变的加油站销货毛利也计划进行调整,最后,则是将油价公式的汽油调价指标,从现行的92无铅汽油,改为发油量占比高达7成的95无铅汽油,且未来每周公告也将从目前的售价改为批售价,价格则是由各加油站自行调整,提高加油站竞争力

由于中油拟将投资600多亿元的环保设备成本,纳入新版计价公式当中,对此是否会有把成本转嫁给消费者疑虑产生?对此,张瑞宗解释,由于环保标准不断提升,环保署针对油品含硫量标准,也从50ppm降至10ppm,因此中油必须相关设备改善,无奈成本无法纳入2006年试办油价公式,因此也造成中油获利情况受到严重影响

张瑞宗也强调,纳入600多亿元环保设备成本,不会一开始就全部反映在新版油价公式上,中油目前计划采取长期定额分摊调整方式,让民众不用担心国内油价因此产生剧烈飙涨或波动