终于等到了！八德转运站2／19正式启用

桃园市交通局今宣布，八德转运站将于2月19日正式启用。（陈梦茹摄）

桃园市八德区为人口移入热区，当地车流量大经常塞车，民众抱怨连连，市府为纾解车流，斥资8157万元建置八德转运站，耗费多年终于宣布将于2月19日正式启用，为满足通勤族往返新北的需求，还将增开八德转运站到永宁捷运站的直达路线。

交通局长张新福表示，八德转运站规画设置在八德区和强路（往大湳交流道方向）近和平路口，具有串联捷运三莺线莺桃福德捷运站及邻近大湳交流道等区位优势，联外交通系统十分便利，未来此转运站将定位为国道客运及市区客运的转乘站点。

八德大湳转运站启用后路线将分为3阶段调整，张新福说，第1阶段，针对周边既有市区客运713、715、715A、716及717等5条路线将进行整并，其中取消716及715A路线，改由其重叠路线的715及713取代服务，同时增加营运班次至平日45班次及39班次，而713、715、717则调整原行驶路线，由和平路改走和强路进转运站。

不仅如此，为加强疏运人潮，平日将增开58班次「八德转运站－永宁捷运站」的直达车路线，且为减少取消行驶和平路的冲击影响，另将同时加开「东勇街－八德转运站－和平路」的区间循环接驳路线。

张新福表示，第2阶段将把市区公车713、715、717路线分为「市区段」与「国道段」，皆以八德转运站为起迄点，其中「市区段」包括有713、715、717路线，将改采循环方式行驶，而往返八德转运站至永宁捷运站的「国道段」将由平日58班次发车改由间距发车，只要乘客满载就会立即发车，大幅强化转运功能及车辆运转效率。

第三阶段则将争取1962、1968、9009等行经国道2号的国道路线进驻八德转运站，提供市民更便捷的公共运输路网服务。张新福另也提及，为避免八德转运站启用之后，衍生和强路因客运车辆进出所造成的交通问题，市府将打除和强路中央分隔岛并设计左转专用道，减少对当地交通的冲击。