桃园八德转运站赶工中 力拚11月正式启用

位于桃园市八德区和强路、和平路口的八德转运站，目前已可见建物外观，不过还在赶工中，预计9月底竣工。（陈梦茹摄）

桃园市近年来重大建设多，吸引不少民众迁入，而八德区因正在建置绿线捷运，前景看好，更是人口移入的热区，为纾解八德区庞大的车流，市府规画于和强路建置八德转运站。交通局表示，目前预计9月底竣工，盼能在11月正式启用。

八德转运站新建计划原以2022年底启用为目标，但碍于找不到公有地建置，计划因此卡关，后改采承租私有地建置，但每年租金高达几百万元，遭议会强力否决，回头再次调查大湳交流道附近的公有地出售意愿仍无果，最终以每年292万5千元承租位于和强路、和平路口的私有地，该地仅离大湳交流道400公尺，签约期长达20年。

市府斥资7700万元新建八德转运站，建物规画为2层楼的建物，采用临时转运站的方式兴建，以货柜与钢构为主要建材，多数可回收再利用，达到资源永续，外观设计为货柜屋造型。工程于去年8月中旬动工，最初预计今年4月完工，完工日却频频延后，一路延至9月。

交通局坦言，因建造变更程序及配合转运站用地周边灌溉沟渠工程施作，考量必要程序及工程时程需求，因此完工日调整至9月，加上这个月前阵子大雨不断，雨势过大使得施工困难，虽然施工厂商目前尚未申请工程展延，不过预计要到9月底才能竣工，希望能在11月正式启用。

交通局表示，目前由统联客运负责的市区客运路线713、715、716及720已确定进驻，其余国道客运路线，近期会与各客运业者商谈进驻的月台费、路线、班次等事宜，待盘点完毕、确认后再向民众统一公布。