自豪「6天拆忠孝桥」疑图利厂商 柯文哲：我都公开透明
台北市长柯文哲上任后，随即在2016年春节期间拆除忠孝桥引道，让邻近的北门古迹得以重见天日广受好评。避免震动古迹，但议员李庆元22日质疑，很多桥梁石块是现场破碎，未依当初承诺运输至堤外在破碎，质疑市府包庇厂商偷工、诈领6000万工程款。对此，柯文哲受访未多做说明，「我想是这样，我上任后每一样都公开透明，工务局一定会说明」，随即被幕僚拉走。
尽管柯文哲称工务局会说明清楚，但新工处总工程司刘家铭却支吾其词，解释厂商投标时已提出替代方案，至于得标后则向新工处申请要启动替代方案，方案快速、符合经济效益，相信符合政府采购法规范；但对于启动替代方案条件、精确时间，则无法说明。
▲忠孝桥引道拆除工程。（图／资料照）
全长约750公尺、有30处桥墩的忠孝桥引道拆除工程，2016春节6天连续假期火速拆光，超高效率让台北市长柯文哲获得各界好评，至今仍是柯文哲最引以为傲的政绩，但现在却爆出严重弊案。
李庆元指出，新工处2015年8月向台北市议会要预算时，函文说明「考量临近既有古迹及历史建物安全，拟采全面支撑及配合原节块采单元分割，吊移拆除后运至区外暂置场破碎，以避免造成现地过度震动之施工方式」，强调要采全区段用大截块方式凿切、分割，再运到堆置场破碎，除了减少震动、噪音、空污等，也可以避免对比邻的北门古迹造成安全威胁，「结果他却把整座桥当废墟一样，用破碎机现场全线破碎。」
「原先的总工程费用超过2.4亿，向议会争取追加近6千万，来到3亿多。」李庆元表示，工程一结束厂商就办理估价结算，经费达2.9亿多，但工程里有严重偷工，还诈领工程款超过7千万，扣除运输费用也至少诈领6千万，「请问，如果可以偷工可以诈领，当时为什么要向议会追加工程款？完全是欺骗议会。」