最醜火車站中壢站將改建 專家分析改建效益

信义房屋桃一区协理詹智伟认为，中坜属于桃园核心区域，生活机能极强，加上目前都市更新，将旧有街景重新规划，区域发展仍有极大的潜力。 图／信义房屋提供

中坜火车站过往被戏称「最丑火车站」，随地下化工程、火车站主建筑动工，再加上机场捷运以及桃园捷运，将成为三铁共构车站，预计2031年完工启用。消息一出，吸引网友热议对在地房价是否有救，但普遍认为附近交通拥挤、市容不佳加上移工聚集，显得较为混乱。信义房屋专家表示，中坜站整修消息已传出一段时间，即使近期才确认，对房价影响幅度不大；反倒是车站完工后整体环境改善，加上后续的BOT案，有机会引进更多人流，加上地下化完成对于交通的疏导，未来中坜环境将会更为便利与舒适。

信义房屋桃一区协理詹智伟表示，中坜火车站前因为发展已久，整体市容感觉也比较陈旧；再者近几年车站外观被冠上「最丑车站」名号。

詹智伟认为新站规划不仅新颖明亮，加上贯通前后站、有助修补城市的地下化工程，以及周边道路的整建，将对市容与疏运有相当大的帮助。更重要的是完工后续一旁的两栋BOT案大楼，将会吸引更多人流、促进在地商业发展。

文中网友将中坜与青埔相较，詹智伟表示，从两地购屋族群主要是看购屋能力与偏好的生活环境等为主；选中坜者，多数是喜欢人文气息浓厚、考量学区与生活便利，且中坜站前30年左右屋龄大楼，含车位单价约21万-26万；含车位、31年的华厦单价则落在20万-23万之间，屋龄虽偏高，但三房跟新重划区的两房价格差不多；新成屋单价约落在35到40万，相较新北市更是只有三分之一的价格，加上交通便利、加上生活机能完善、CP值高，因此仍有不少住习惯的在地人、小家庭，或是邻近的平镇、杨梅等地的居民，属于自住刚需，房价虽不若重划区大幅起涨，实际上也是缓步走扬、十分抗跌。

而选择青埔的民众，则是喜欢新颖、现代化的族群居多，但目前青埔新成屋单价约60万到70万，是桃园单价最高的区域，但相较双北仍属低价，因此购屋族又以双北民众占多数。

詹智伟认为，两者氛围大相迳庭但相得益彰，青埔虽然是近年桃园最受关注的重划区，正因为是新发展区域，规划新颖，区域内产业同时也与各大学进行产学合作、连动，较现代化与国际化；而中坜属于桃园过往的核心区域，发展已久，富有人文气息，且食衣住行等一应俱全，生活机能极强，此等优势是新重划区难以望其项背之处；加上目前中坜正在进行都市更新，将旧有街景重新规划，区域发展仍有极大的潜力。