最后一程任务 两蒋救护车说悲伤故事
桃园县政府观光行销局斥资整修的经国纪念馆，已经对外开放，最受瞩目就是馆外停放两辆救护车，一辆凯迪拉克，一辆雪弗兰，这两辆车来头可不小，分别是蒋介石与蒋经国的专属救护车。可惜执行「最后任务」后，相继被冷冻，救护车蒙上厚厚灰尘，直到最近才重新展出。
中评社报导，经国纪念馆位于大溪头寮蒋经国陵寝旁，原本是大溪游客中心，有鉴于蒋经国对台湾的贡献，桃园县政府重新整修馆藏资料，添加许多蒋经国的老旧照片与历史文物，完整呈现蒋经国的个人生活，当中又以送蒋介石与蒋经国两人「最后一程」的救护车，故事最令人感伤。
左边停放的「蒋介石专用救护车」，车款属于凯迪拉克，许多美国总统，都是选择凯迪拉克当总统座车，当年美国大使馆捐赠，改装成蒋介石救护车使用。1975年4月5日，这辆救护车送蒋介石到荣民总医院进行急救，救护车尚未到荣总，蒋介石不幸就在车上过世，士林官邸到荣总途中，执行最后一次的任务。
右边是「蒋经国专用救护车」，车款属于雪弗兰，有美国「国民车」美誉，可以想见，与经国先生给人亲民爱民的形象，相当吻合。车子也是美国大使馆捐赠，原为休旅车，后来改装为救护车，专属于蒋经国所用。1988年 1月13日经国先生逝世，救护车从七海寓所行驶到荣民总医院，执行护送蒋经国最后一程的任务。
正因为两辆救护车，扮演护送两位蒋总统「最后一程」的哀伤任务，一旦任务结束，车子该怎样保留？令管理的国军退除役官兵委员会大伤脑筋，最后竟然沦落到桃园县救国团一处车库，久未使用，早就蒙上厚厚灰尘，没有特别交接，到最后，竟然也没有几个人知道，这两辆车的用途。
▲蒋介石专属救护车，车款是凯迪拉克。(图／中评社提供)为了打造两蒋文化园区，两年前，桃园县政府就已经「耳闻」，有两位蒋总统的专用救护车停放在桃园，但缺乏史料证明，县府只好用相机拍下来，拿着照片四处请问。
观光行销局长李绍伟说，行销局同仁拿着照片，跑去士林官邸问曾经担任蒋介石侍卫的退役将军，结果一看到那辆凯迪拉克救护车的照片，立刻鼻酸，眼眶泛红，几乎崩泪，这位侍卫长哀伤说「对，就是这辆，当时跟着送老先生最后一程」，证实救护车来头不小。
确认两辆救护车身分，并未确认救护车的「最终去处」，包括荣总与士林官邸都觉得，既然救护车执行过「这么神圣的任务」，理当放在士林官邸或是荣总，才能衬托历史意义。
结果，当初积极争取保留的单位，最近却都相继放弃保管权，基于「当初来哪里，就回到哪里去」，载过两蒋生前最后一程的救护车，意外又回到桃园县政府的手上。
为了呈现救护车执行「最后任务」，见证两蒋在两岸历史的最后身影，桃园县政府花费整修，首先，洗掉救护车务外头厚厚的灰尘，接着将救护车里面装备，包括皮套皮椅都更新，轮胎也全数更换，保持车子的机械性能，接着运送到大溪头寮经国先生陵寝旁，专属的户外展览室区，距离陵寝不到100公尺。
两辆救护车，静静停放在一个角落，继续数说着，当年如何护送两位主人，从官邸到医院，这短短的最后一程，令人悲伤又不舍的故事。
▲两辆救护车静静停放在陵寝旁，述说那段执行「最后任务」故事。(图／中评社提供)