坐游览车像玩命？ 庞德不敢让子校外教学
国内游览车意外事件频传，让总统马英九曾撂下狠话，如果再出现相关事故，主管官员就应该惩处。知名的越野拉力赛车手陈和皇直言，在台湾看到的大客车都是「造业」，法令对车体结构要求真的不行；汽车达人庞德也认为问题确实很大，因此都不敢让孩子参加校外教学。
陈和皇上个月在《新闻挖挖哇》节目上指出，国内游览车对驾驶和乘客都是一个「造业」，主要是本身结构真的很可怕，「不符合安全」，因为进口时就是一个底盘而已，很多车体制造厂只用铁骨骨架包覆，之后封上玻璃。
陈和皇特别提到，台湾大客车的骨架都太小了，最上层为了可以看到漂亮的风景，全是大片玻璃，因此在少掉钢材后，安全性自然也少很多。他批评，公部门单位都没有担当，觉得只要不出事情，都不认为会有问题。
同样也认为大客车造业很严重的庞德(右图／翻摄YouTube)也语重心长谈到，自己小时候读国小时，只要有校外教学，父亲就会特地到学校一趟，亲自检查他要坐的游览车，只要一发现车子有点歪斜，或者跟司机聊完，对方有些恍惚，「那我今天就不用去了」。
「30年后的今天，我也做同样的事情，台湾没有任何的进步。」庞德指出，现在他的小孩都是坐这种造业的游览车，就如同国外由马拉动的篷车一样，底下一个木造的马车，上面用几根铁条焊成，最后拿篷布覆盖，「其实国内车体制造厂的制造过程有看过一次，就是类似这样」。
就是因为车体结构脆弱，庞德指出，像他现在就读小五的儿子，只去过2次户外教学，一次是自己开车跟在学校游览车后面，另一次则是搭捷运，只要是坐大客车就坚持不放行，毕竟要去的地方都是要爬坡的山路，「我明知游览车这么危险，然后我还让我的小孩踏上去？」