16亿天价法拉利跑车传藏身国内 60年代绝美车款特辑！
图文／镜周刊
对于世界来说，1960年代是一个充满剧变的时代。民权运动的开端、东西方冷战的高峰，但同时也是在艺术与思想、以及汽车工业与设计有着大胆突破的时代！那时的美国汽车工业规模执全球牛耳，代表性的Muscle Car、Pony car等车款都诞生于那个年代；另一方面欧洲车厂也从二战后的废墟中走出，开始打造兼具力与美的性能车款，并在各大赛事上与美国车互争高下。
另一个崛起的，则是同样从二战焦土中重生的日本车厂，在被欧美老牌车厂当成二流产品的歧视眼光中，日本车厂也努力的打造出属于自身的代表性车款，谁能想到数十年之后，日本车可以称霸车坛呢？
10部1960年代的经典美车，代表的不仅是那个时代的自由与解放，更奠定了现今汽车设计的美学基础。
01●小车经典—BMC Mini
在1959年至2000年间由英国汽车公司（BMC）所生产的Mini，被认为是1960年代的重要标记之一。其在当时算前卫的前轮驱动、横置引擎的设计，让汽车80%的底盘面积可供乘客和行李使用，为后来的汽车设计工业带来了深远的影响。
Mini的紧致设计一方面是为了适应英国的狭小道路，另一方面则是为了降低成本与容易大量生产，所以Mini的拥有者并不一定是中产阶级，一般的蓝领甚至大学生都可以轻易拥有。而随着Mini在媒体上的大量曝光，身分也从国民车进阶为时尚象征，其独特的英式庶民美学至今仍难被取代甚至抄袭。
Mini不仅在英国本土，也在澳洲、西班牙、比利时、智利、义大利、葡萄牙、南非、匈牙利、乌拉圭和委内瑞拉等多国制造，期间经历过6次持有者，目前为BMW集团的一员。
02●奢华GT—ASTON MARTIN DB5
ASTON MARTIN DB5可说是有史以来最经典，最时尚的GT车款之一，也是他厂GT车款所「致敬」的车型。她在1963年首次亮相，由义大利著名设计工作室Carrozzeria Touring Superleggera所设计，其独特的华丽运动美学风格融合了义大利的热情、与英格兰的优雅，至今仍可在ASTON MARTIN的其他车款上见到她的影子。DB5共生产了1,023辆。
DB5配备了一台功能强大的Tadek Marek 4.0升282马力直列六缸引擎，以及ZF all-synchro 5前速手排变速箱、或BorgWarner DG / Type 8 自动变速箱。而让DB5一炮而红的，是她首次亮相于1964年007电影《金手指》中，之后的《霹雳弹》（1965年）、《黄金眼》（1995年）、《明日帝国》（1997年）、《纵横天下》（1999年）、《007首部曲：皇家夜总会》（2006年、）《007：空降危机》（2012年）及《007：恶魔四伏》（2015年）中也都可撇见DB5的身影，几乎可说是007系列的定番角色。
前阵子ASTON MARTIN宣布将重新复刻25辆原汁原味的DB5电影道具车，每部定价275万英镑(约一亿台币)，堪称亿万等级的经典重现。
03●极致美豹—JAGUAR E-Type
FERRARI的创办人，高傲的Enzo Ferrari这样说过：JAGUAR E-Type是我所见过的最漂亮的汽车！E-type、或称XK-E是由JAGUAR于1961年至1974年间制造的跑车。E-type的跑车设计是革命性的，它的表现、操纵性和外观都超越了它所处的那个时代。而且它的售价远远低于竞争车型，使它成为高销售量的高性能汽车。在14年间，它的销量超过了70,000辆。
另外，当E-Type于1961年第一次出现时，她可是当时路上最快的车之一，拥有高达265匹马力，最高时速可达到241公里，这在当时几乎闻所未闻。而且所有的E-Type跑车都有着完全独立的悬吊，以使其驾驶性能和操控性能提高，加上四个车轮都有动力辅助刹车，这种配置在当时并不常用。
造型上，E-Type延续当年称霸Le Mans大赛三连霸的D-Type设计线条，其极长的车头造型设计便是该车最为醒目的象征，并因此勾勒出极度性感的车侧与车尾线条，甚至在1962年FERRARI 250 GTO及1967年TOYOTA 2000GT等经典跑车上都可以见到E-Type的影子。1996年美国纽约当代艺术博物馆将JAGUAR E-Type列为永久典藏，再次奠定了她无法撼动的至尊地位。
04●超跑始祖—LAMBORGHINI Miura
作为LAMBORGHINI于1966至73年间所生产的旗舰车，Miura可是当年最快的量产车辆，亦是世上第一部被称为「Super Car」的车辆。集团的创办人及总裁Ferruccio Lamborghini本想一心想打造GT，但车厂的工程师团队却私底下悄悄地研发跑车来，此事在数十年后依然为大众所津津乐道，为Miura增添不少戏剧色彩。
Miura极度低趴又流线的外观由Bertone设计师Marcello Gandini 所担当，设计上很科学地采用了低重心低风阻的外形；车头的底部较低造成了行驶时车底的半真空状态，吸着全车保持着贴路性能，而且较同等速度的赛车用改装车粍油较少；Miura更是第一种使用中置引擎后轮驱动的车款，这样的设计对于重心的安定性大有助益，所以之后也被其他车厂学习，如之后的FERRARI车款。另外Miura之名来自于一头著名的西班牙斗牛，也是LAMBORGHINI第一款以斗牛来命名的车款。
作为全球最稀有的跑车之一，产量仅有39部的FERRARI 250 GTO可说是1960年代做最先进的车款。她是FERRARI 250的变型车，而250是FERRARI历史上最重要的车型之一，是第一种大批量生产的法拉利。250 GTO以250 SWB底盘设计为基础，轻量化为目标，降低的车身高度和强化的车身硬度，前A臂后多连杆悬吊，配上四轮碟煞系统，引擎基础是利曼24小时耐力赛夺冠的Ferrari 250 Testarossa上的Columbo 3.0升V12本体，全铝合金的设计配上六具Weber化油器，搭配五速手排变速箱，可在7,500转时全力输出300匹马力。
总数36辆的250 GTO为全手工打造，所以没有2辆是完全一样的，甚至有些车的左右车门长度也因为手工制造而有所差异。而据说台湾某收藏家也拥有一部FERRARI 250 GTO，入手价约16亿台币。
06●神蛙威武—PORSCHE 911
神兽中唯一的两栖类，PORSCHE 911不仅是这间司徒加特车厂的代表，更是后置引擎后轮驱动（RR）配置跑车的代表。911系列是由Ferdinand Alexander Porsche）亲自设计的，她悠久的历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响，堪称是「PORSCHE就是911，911才是PORSCHE」。
1963年第一辆911在法兰克福车展上展出。这款车原始名字叫901，但是当时PEUGEOT已经把所有中间为0的三位数字标示注册并作为标志汽车车型的商品号，因此PEUGEOT提出抗议，PORSCHE只好在第一次批量生产时把名称更改为「911」。
911是356的接班者，底盘较多的延用了356的技术。相较于356使用的1.6升4缸引擎，911虽然同样采用后置的空冷水平对卧引擎，不过排气量提升为2.0升，汽缸数增加为6，这台引擎最高输出130马力、峰值扭矩161N·m，与之搭配的是一款新的5速密齿轮比手排变速箱。0~100公里加速时间为9.1秒，最高时速210公里。PORSHE 911是二十世纪最有影响力的汽车排行榜中的第五名，仅仅输给了FORD Model T、Mini、CITROEN DS及VOLKSWAGEN Beetle。
去年有看过《赛道狂人》（FORD V.S. FERRARI）这部电影的人，肯定会对剧中的主角车款-- FORD GT40印象深刻！由传奇车辆工程师Carroll Shelby 主导设计，GT40是在1966年到1969年的利曼24小时耐力赛（24 hours of Le Mans）取得4次桂冠的跑车，她被FORD制造来在长程比赛中打倒FERRARI（FERRARI是利曼1960年到1965年连胜纪录保持人）。
这台车以GT为名，意味着它欲夺下利曼GT组别的胜利；而40意指这台车高40英吋。相对于FERRARI使用4L与3L的引擎，FORD为GT40搭载了大排气量的V8引擎，有4.7L与7L两种规格，并使用铝合金材质制造的底盘。为了跟FERRARI争一口气，FORD烧了一千多万美金（1960年币值）打造GT40，并成功的压制了FERRARI在利曼赛事上的连胜记录，算是空前、应该也是绝后了。
08●终极毒蛇—SHELBY Cobra
身为一款英美混血的经典，SHELBY Cobra的前身是由英国的AC（Auto Carriers）汽车制造有限公司所打造的小型跑车Ace。1961年，传奇的汽车工程师Carroll Shelby带领着FORD与AC达成了合作，决定将FORD 4.2升V8引擎与AC Ace的轻量底盘相结合。
当美国暴力引擎带来的野蛮力量与英国细致的设计美学相融合后，SHELBY Cobra于焉诞生！它在当时是世界上最快的跑车之一。而在Cobra 系列中，Cobra 427竞赛车型更搭载了7.0升FORD 427引擎，可输出高达485匹马力，最高时速为298公里，时速0~100公里仅需4.5秒。2015年，SHELBY Cobra为了庆祝其427车型50周年的历史，特地打造了50辆限量版的SHELBY Cobra 427复刻版，以纪念这款经典的车型，想当然也是立刻秒杀完销。
09●美国精神—CHEVROLET Corvette
CHEVROLET Corvette堪称是美国国宝级的超级跑车，亦是GM旗下最高端的超级肌肉跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出8代车型，其中最新的为2020款C8车型。Corvette特别能展现美国人对于超级肌肉跑车的追求：狂野大气，不拘小节，狂躁的V8引擎，7.0升的巨大排气量（13 Z06），Corvette -ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力， 0-100仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的350公里！Corvette代表着美国的历史、文化、精神，还有最高端的汽车技术。
C3是Corvette的第三代车款，也是Corvette车系中寿命最长的一代，自1968年起达14年之久。这个诞生自1953年的GM旗舰跑车系列，历经了8代的历史演变，至今依然是最能代表美国精神的跑车，至今已累计生产了150万台，其中在美国本土的销量占绝大多数，可见美国人对它的爱戴和拥护。
10●东方神起—TOYOTA 2000GT
如果说AE 86是1990年代最为人所知的TOYOTA跑车，那TOYOTA 2000GT就是1960年代的荧幕情人！1967年007电影《雷霆谷》中2000GT成为了詹姆斯‧庞德系列中唯一的日系座驾，与电影一起成为永恒的经典，之后的AE 86也跟着沿袭了2000GT部分的外型风格，所以2000GT可说是TOYOTA跑车的滥觞。
设计上，2000GT可说是日本GT跑车的鼻祖，堪称上世纪60年代日系跑车代表作，其长车头、短车尾的造型设计风格在当时可说十分前卫，也因此获得跑车迷的喜爱；优异的性能与操驾实力也让此车在高速耐力赛中，创下了3项世界纪录与13项国际赛事记录。
不过由于成本过高，2000GT仅于1967~1970年间生产，产量只有351辆。话说当年TOYOTA 2000GT的售价仅6,800美金，相较于JAGUAR或PORSCHE而言堪称物美价廉；而目前拍卖市场上的TOYOTA 2000GT至少都要120万美金起跳，真是不可同日而语！
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