2015 全新 X6 加入 BMW X 系列年销预期 5,000 台以上

▲副总吴汉明（居中）对今年X车系的销售量非常看好！（图／虞焕荣摄）

虞焕荣／特稿

昨天（2/3）BMW 台湾总代理泛德公司在台北内湖总公司正式发表 X6 新车，车价从新台币 366 万元起跳，并端出促销方案：即日起前 250 名订购全新 X6 者，赠送中华航空亚洲线商务舱双人来回机票。泛德公司业务副总经理吴汉明表示，X6 加入后，2015 年 X 车系全年销售量将可突破 5,000 台以上。

BMW X6 自上市至今已创下超过 25 万辆的全球销售量，台湾市场去年（2014）也拥有 2,200 辆的亮眼成绩；泛德推出的车款有：全新 BMW X6 xDrive30d 建议售价 366 万元、X6 xDrive35i 建议售价 366 万元、X6 xDrive50i 建议售价 586 万元，X6 M50d 建议售价 538 万元。

BMW X6 的外观除了具备经典的长车头、短前悬设计，全新车款更具肌肉感的线条与崭新前保杆设计，共构出「X」形的车头轮廓，标准配备的远近光双功能氙元素头灯与双肾形水箱护罩相连，突显全新 X6 的强硬特色。位于前轮拱后方的车侧导流气孔（Air Breather），以及前保险杆两侧的气帘设计能降低行进时前轮附近的扰流，提升空气力学表现。

与第一代相较，全新 BMW X6 总车长 4,909 mm、宽 1,989 mm、高 1,702 mm，整体略为放大。从侧面看去，车侧的双肩线设计流畅地划过车门延伸至车尾，带出全新 X6 低扁流线的跑车造型与身为 SAC（Sports Activity Coupe）的动感气息。因应车尾线条的改变，全新 X6 的 LED 尾灯造型随着延展拉长，尾灯内部重新配置的 3D LED 导引光条也加强了夜间行驶的辨识度与安全性。

若想增添更多自我风格，全新 BMW X6 提供 Design Pure Extravagance 外观及内装加装套件；属于 BMW M Performance 车款的全新 BMW X6 M50d 则拥有加倍热血的竞技灵魂。

内装部分，全新 X6 长达 2,933mm 的轴距造就了宽敞的车室空间，以驾驶者为导向的座舱设计，从中央控制台到 iDrive 控制旋钮皆斜向驾驶座方向，水平层叠式的功能配置一目了然，让驾驶者能专注于操控乐趣与行车路况。

全新 X6 全车系搭载电动尾门启闭系统与 4/2/4 分离式倾倒后座椅背，能更轻松便利地拿取行李箱物品，若将后座椅背全部倾倒，总行李箱容积可达 1,525 公升，提供各种用途的灵活运用。

全新 X6 全车系搭载跑车式多功能真皮方向盘含换档拨片（X6 M50d 为 M 款多功能真皮方向盘含换档拨杆）、双前座电动调整座椅含驾驶座记忆装置、360° 环景显示系统、电动玻璃天窗、车况抬头显示器、繁体中文卫星导航与 iDrive 手写触控面板、Aux-In 外接音源装置、蓝芽免持行动电话系统等丰富标准配备。

随传随到的丰沛动力是全新 X6 性能上较前一世代更为强劲，且秉持着永续环保的品牌核心精神，也更加节能。全新 X6 xDrive35i 搭载 BMW TwinPower Turbo 直列六缸汽油引擎，拥有 306 匹德制峰值马力、400 牛顿米的最大扭力在 1,200 转时即可输出，搭配 Steptronic 运动化八速手自排变速箱（全车系标准配备），从静止加速至 100 公里只需时速 6.4 秒。

全新 X6 xDrive50i 所搭载之 BMW TwinPower Turbo V 型 8 缸汽油引擎具有两个涡轮增压器，450 匹德制马力与 650 牛顿米的最大扭力造就自时速 0 加速至 100 公里仅需 4.8 秒的爆发性能。

选择柴油动力的全新 X6 xDrive30d 运用共轨直喷科技与可变式涡轮几何技术，搭载 BMW TwinPower Turbo 柴油直列六缸引擎，加上精确换档的 Steptronic 运动化八前速手自排，全新 X6 xDrive30d 能在 1,500 转速时输出 560 牛顿米的丰沛扭力，258匹的德制马力让从静止加速至 100 公里在 6.7 秒完成。另一款全新 X6 M50d 所搭载之 M Performance TwinPower Turbo 直列六缸柴油引擎以三个涡轮增压器释放 381 匹德制马力、740 牛顿米的惊人扭力，性能更为慓悍。

全新 BMW X6 全车系配备之 xDrive 智慧型可变四轮传动能够根据路况弹性分配驱动力至前后轴，当车辆发生转向不足或过度情况时，xDrive 能视需要在瞬间将引擎动力以 0~100% 的比例重新于前后车轴上分配，维持车辆的安全与稳定循迹性。同样列为全车系标准配备的动态水平显示附电子罗盘系统，是能在 iDrive 荧幕、仪表板上同步显示当下车辆方位、方向盘角度、车身倾角等资讯，让驾驶者在面临崎岖路况时清楚掌握车辆动态。

全新 X6 全车系标准配备 Servotronic 车速感应式动力方向盘（全新 X6 M50d为 M Servotronic），无论是低速时的自在、或是高速行驶的稳定，都能轻松达成。为满足不同的旅程需求与个人喜好，驾驶者透过位于中央鞍座的动态行车模式切换按钮，便可随兴选择COMFORT、SPORT、SPORT+或ECO PRO模式，享受在不同引擎反应与DSC动态稳定系统不同介入程度下的操控体验；当切换至ECO PRO节能模式时，系统将主动协助达成更经济的效能表现，不仅能控制空调系统的最大输出功率，油门踏板的灵敏度也会随之改变，确保加速的稳定性。

全新 BMW X6 M50d 搭载 M 款主动式悬吊套件与动态避震系统（Dynamic Damping Control），搭配动态行车模式切换能进一步更改阻尼设定，带来优异的运动化驾驶特性；当全新 X6 M50d 装载重物或行李使后轮轴下压时，同样列为标准配备的后轴气压悬吊可依据载重调整车高，保持平稳的底盘高度以确保乘坐舒适性。

全新 X6 全车系标准配备六具空气囊、前座主动式安全头枕、失压续跑胎、四门电动窗单触启闭附防夹制功能、ISOFIX 后座儿童安全座椅固定座等配置，给予驾乘者安心无虞的旅程。此外，全车系亦标准配备 DSC 动态稳定控制系统、DTC 动态牵引力控制系统、CBC 弯道煞车系统以及 HDC 陡坡缓降系统，搭配四轮通风碟煞附 ABS；同样列为全新 X6 全车系标准配备的动态性能辅助系统（Performance Control）在弯道内能主动施加后轴外部车轮的扭力以达到更精准的循迹性，避免转向不足或过度的情况发生，提供绝对的安全保障。

BMW ConnectedDrive 互联驾驶将人、车辆与环境整合为一，不仅让行车生活更加便利，也为旅程增添更多乐趣。全新 BMW X6 全车系搭载 Comfort Access 免钥匙晶片控制系统、倒车显示系统、iDrive 中文化系统含卫星导航、360° 环景显示系统、全彩抬头显示器等多项 BMW ConnectedDrive 科技（上述功能列为标准或选用配备因车型而异）。车主也可依个人需求选用其它 BMW ConnectedDrive 互联驾驶如：夜视系统含行人辨识辅助照明、车道变换警示系统含碰撞预警功能等配备，体验 BMW 的领先科技。