2035 E-Mobility Taiwan链结国际 抢攻全球智慧移动商机

外贸协会今邀请指标业者进行对谈，右起外贸协会董事长黄志芳、mTARC主委胡竹生、台达品牌长郭珊珊、鸿海及MIH联盟技术长魏国章、时代基金会执行长赵如媛。（贸协提供）

由外贸协会主办之「2035 E-Mobility Taiwan (台湾国际智慧移动展)」，将于今年10月20日至22日在南港展览2馆盛大展出。今(27)日举办展前国际记者会，邀请mTARC、台达及MIH联盟等指标参展单位出席对谈，向国内外媒体展现台湾产业优势，并宣告展览及系列活动正式展开。

外贸协会董事长黄志芳以「The shortest distance between concept with reality.」 为题，阐述电动车的兴起，对全球移动产业掀起革命性的影响，台湾过去在个人电脑、半导体等发展浪潮中，都扮演关键角色，在电动车的发展中也不会缺席，外贸协会举办2035 E-Mobility Taiwan协助业者抓紧电动车发展机会，与国际连结。

mTARC主委胡竹生指出，在2035年前电动车销量，可望超越燃油车，为协助台湾厂商在电动车产业浪潮中，发展竞争力，mTARC持续累积创新能量，协助业者开发产品并开拓市场。看好展览平台的展示及洽商机会，mTARC在今年2035 E-Mobility Taiwan展中，也将有自驾车的体验展示；鸿海及MIH联盟技术长魏国章分享MIH联盟，自开放以来已有47国超过1,500家业者加入，未来在转型过程中是”software-defined world”，希望未来能有更多软体业者加入，也期待展览能创造汽车产业的出海口，一同画出未来发展方向。

台达品牌长郭珊珊表示，台达自2008年投入电动车领域，至今已成为许多车厂Tier 1供应商，在电动车的趋势下，台湾具备许多电子、电机工程人才，有很多切入的机会，并期待透过E-Mobility展扩大与车厂、电动车充电营运商、系统整合商甚至运输业者的交流，将电动车相关基础设施进一步拓展到微电网管理，加速台湾电动车产业成长，扮演全球电动车供应链中的关键角色。

时代基金会执行长赵如媛分享，可从近期全球的新创聚落，观察到这股电动车的热潮，今年全球新增200-300个车辆相关的新创企业。而在全球智慧移动产业中，台湾供应链具有少量、多样、客制化的特性，加之ICT的产业优势，这就是台湾和全球新创合作的机会。

车辆的电动化、智慧化及共享化，颠覆传统汽车与运输产业，供应链大洗牌，除了传统车厂，科技业、电信业、3C供应商等皆加入战局。

因应全球移动产业变革，外贸协会打造全新商展「2035 E-Mobility Taiwan」，协助业者与国际连结，实现对未来移动的想像，抢占全球上兆智慧移动商机。首届展览将聚焦：Move(电能驱动)、Autonomous(智能驾驭)、Connect(联网科技)、Interaction(人车互动)、Share(共享服务)等主题，邀集国内外厂商展出三电系统、ADAS、LiDAR、IOV、5G、资讯安全、人车沟通服务软体、车载娱乐、共享平台及MaaS、PaaS等解决方案，完整呈现电动车与自驾车生态系。

由于汽车产业转型需靠创新技术的驱动，在电动车发展趋势下，国际车厂纷纷选择与新创业者策略合作，共造双赢。为建构新创业者、车厂、供应商及资本市场等多方的连结平台，外贸协会与时代基金会携手合作，共同办理「2035 E-Mobility Global Demo Day」新创竞赛，广邀全球新创团队参赛，提出发展电动车、自驾车所需的创新技术、解决方案及商业计划，创造跨领域的合作契机，链结国际市场。

2035 E-Mobility Taiwan已于3月8日起开放报名，开放后即获mTARC、MIH联盟、台达等指标单位、业者热烈回响，欢迎有兴趣业者共襄盛举，一同布局全球智慧移动无限商机。