823功勋舰「中海舰」即将化为废铁 战史家姚开阳抢救「新海军祖师爷」

▲姚开阳中海舰是「新海军祖师爷」。(图/网友谢明宏提供,请勿随意翻拍,以免侵权。)

记者林彦臣/综合报导

曾历经过八二三砲战,并且击沉2艘共军鱼雷快艇的海军功勋舰「中海舰」(LST-201),于2010年除役经海军评估已无运用价值,决定将化为废铁以1400万标售,让战史爱好者感到相当痛心。战史家姚开阳在网路上发文强烈呼吁,希望能够挽救「新海军祖师爷」军舰的命运,保存这段台海的重要历史回忆。

姚开阳从更宏观的社会互动格局来探讨中海舰,军舰不比其他装备,它的使用年限非常长(尤其在台湾),许多人在上面生活与工作,又跑遍世界各国,所以军舰是被当成「人」一样看待的,下水时由女性掷瓶,就是教母与受洗礼的意思,军舰也跟人一样有舰名,要注册船籍好像出生证明,改变隶属或舰名都要重新登录,除役都有隆重的仪式,「我们不会对坦克、飞机、大砲做这些事情,但是会对军舰做,因为军舰不仅是装备,更是许多人对她投注以感情的『人』」。

▲军舰是所有军备当中,唯一会被当作「人」的军备。(图/网友谢明宏提供)

如果军人把军舰看成仅是装备,那么除役的军舰在他们眼中就只是几千吨的钢铁黄铜橡胶,叫做「物资」,可以拿来卖钱。这样说好像也没有什么不对,但是有人会愿意为了几千吨的物资,来「舰在人在、舰亡人亡」吗?这才是一个国家海军意识强弱的关键。

姚开阳强调,「中海」不仅是八二四海战的功勋舰,还是战后青岛中央海训团接舰天字第一号,「中、美、联、合」四级舰的「中」字号,「海、权、鼎、兴」的第一艘,你们新海军的祖师爷耶!左营军区大门叫「中海门」,你今天把「中海舰」拆了,是否明天把「中海门」也给拆了?

▲海军以无运用价值为由,打算将中海舰标售,但是姚开阳,保存中海舰议题本来就不是海军的本业。(图/翻摄自YouTube/国会频道

姚开阳指出,其实这种事本来就不该由海军主导,因为这不是海军的专业与本业,也没有这种动机与诱因,应该纳入文化部的业务范围,两年前在一次文资公听会中他向郑丽君部长提出台湾应该要有国家级的海事博物馆,郑部长当面肯定,并承诺说「转建议海委会办理」。「我一听就知道完蛋了」,因为海委会一定是工具导向的,果然现在海事博物馆变成了「海洋资源博物馆」。「资源」?刚刚好像提过,是几千吨的钢铁、黄铜、橡胶吗?

但是姚开阳认为「中海舰」的事还是有希望,但要看海军战史爱好者们有没有足够的「行动力」,像基隆西二西三码头,就是都更确认后文资翻案的。阿根游艇厂也是,阿根纳还比「中海舰」年轻呢!淡水的小白宫也是从海关已经决定要拆掉建大楼的手中抢救保留下来的。如果没有行动就构不成压力,以后就怪不得别人了。

姚开阳接着谈到最新进度,要抢救「中海舰」,向文化部申请列为文化资产是必要动作,因为这是取得免死金牌的第一步。不过标案已经在15日公告,这也是有法律地位的,假如有厂商得标而公部门不依法执行,会涉及违法与国赔问题

申请文资旷日废时,但标售的时间紧迫,非常时期要有非常作法,姚开阳希望同好对那些可能投标的厂商发声,「不管谁得标,得标之后不准拆解,必须留下作为纪念舰博物馆使用,否则要围厂抗议。」

姚开阳接着提到,其实真正的挑战是保留下来之后怎么办?整修、维护、泊地、运营都需要钱,而且不仅是钱,还有一堆法规要去突破。不过「中海舰」与「德阳舰」不同,「中海」是可以座滩登陆舰,不需要长期泡在水里,问题比「德阳舰」单纯,所以本来放在金门是很适合的,抢滩后就停在那儿,模拟当年抢滩运补的姿态,完全合理。

▲姚开阳认为中海舰相当适合当成博物馆。(图/取自海军刊物)

其次战车登陆舰坦克舱宽大,舱间格局也比驱逐舰单纯,非常适合做为博物馆使用,上甲板做为户外展示与武器体验场,两全其美,连房子都不用盖。

姚开阳也点出,问题就出在「连房子都不用盖」,偏偏会来投这种标的厂商每一家都只想盖房子,于是想尽办法添加没有必要的建筑工程,譬如要把整艘军舰再架高离地,或上面建造一个龙门吊说要模拟船进坞(不表现登陆舰敌前抢滩的特性,偏要表现它进坞大修停摆的模样?)。总之钱都花在盖新房子上,造成排挤效应,就没有钱搞修船与布展,最后就黄了。

姚开阳感叹,这是台湾文化场馆建设的通病,一开始就先开工程标与建筑标,要展什么都还不知道就先框出三分之二的钱盖新房子,事实上台湾现在文资保护建筑非常多,新博物馆应该是尽量利用闲置空间而不是盖新房子。不仅如此,所有的建筑工程厂商都还想要赚后面的三分之一,也不管专不专业就硬吃。结果是在没有必要盖的新房子里面装的是空洞的内容与落伍的技法,最后毫无悬念的成为蚊子馆。

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