案发现场/大园空难202人罹难 记者冲现场...踩到满地残躯碎肉!

华航676班机重飞失败坠落后冲出跑道围墙,一路撞上民宅造成202人死亡。(图/达志影像美联社

记者陈丰德综合报导

1998年2月16号,华航一架编号676的空中巴士客机从峇里岛飞回台湾中正国际机场时,因为机长执行重飞时失误,造成飞机失速当场坠落,并冲出跑道围墙道跑到国际路上,撞上计程车及民宅后爆炸,机上人员包含时任央行总裁远东共196人全数罹难,共计造成202人死亡,俗称大园空难,为台湾史上第二惨重的空难意外。

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大园空难意外的失事主要原因,为机长驾驶空中巴士A300B4-622R型客机在降落时,不慎关闭自动驾驶系统而不自知,降落前塔台与副机长通话还录下关闭时所发出的「铃铃」两声警示。而因飞机当时高度过高,机长准备开始重飞程序,却因自动驾驶关闭,重飞后有长达11秒的时间飞机无人控制导致仰角过高,飞机失速朝地面坠落,机师取回控制权时已来不及,最终飞机坠毁跑道,冲到国际路二段上并撞毁民宅。

化学泡沫下藏着的却是罹难者碎肉残躯。(图/达志影像/美联社)

资深记者回忆,「我那时候根本没跑过空难啊,整台飞机摔下来的『现场』该长什么样子,完全没有概念!」抱着忐忑不安的心赶赴现场,一下车脚踏踩在地上,他心里就有一股说不明白的不对劲,踏着的虽然是一层白色化学泡沫,但隔着鞋子传来的触感却不单纯,直到泡沫渐散才发现原来满地全是残躯、碎肉。

为了当下任务,记者一边前进,一边默念着「如果我有踩到你真的很对不起,我也是来采访的,来帮忙大家能够早点回家,能跟家人团圆」。空气中弥漫着汽油燃烧的味道,以及难以形容的烤肉味,却闻不到尸体的血腥气息;不知何故,现场出现了一大群野狗,对着化学泡沫内不断嗅闻,状似觅食,目睹此景内心出现了不好的想法,但这群野狗却怎么也赶不走……

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▼我在案发现场第一集谈「大园空难」,协力主持为资深记者黄泊川。(图/突发中心摄)

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