白云立体交通优势进一步升级，广州将建成全球交通枢纽
据日前印发实施的《广州综合交通枢纽总体规则》提出，2020年广州要基本建成国际性综合交通枢纽，到2035年要建成全球交通枢纽。而作为广州交通枢纽的主战场之一，白云的立体交通优势在《规划》中得到进一步升级，具体包括：白云国际机场、白云站枢纽、竹料站枢纽、槎头汽车站、广州集装箱中心站和布局建设的城际轨道、高快速路形成的立体交通网络，均被列为广州综合交通枢纽建设的重点工程。
事实上，早在今年初，广州综合交通枢纽——白云（棠溪）站动工之时，铁路投资建设集团表示将在白云区引入企业总部，此后超过20个相关的轨道交通产业项目表示有意落户白云区。龙头企业的纷至沓来加上政府的大力投入，令白云新城价值不断凸显。白云新城作为未来广州市的城市副中心，拥有城市最高层级的生态资源，如今加上交通市政配套的强力"催化剂"，将为其在城市公共基础设施、园区综合开发等领域发展提供强大支持，使城市规划格局变得更加完善。
与此同时，白云新城中轴线上地块极致稀缺，成为广州众多高价值人士的首选之地。版块内首开龙湖天奕作为重新定义广州的顶豪作品，一经推出就饱受关注和追捧，由AECOM沈同生团队、HZS、HWCD等近20位世界大师联手操刀，打造波士顿"翡翠项链"水景体系，实现三层立体园林及6米飞天叠瀑景观；同时由世博会"中国馆之父"何镜堂院士操刀8000㎡图书馆，使其成为南中国唯一有图书馆配套的豪宅。
不仅如此，天奕以世界顶豪的精装为标准，引进嘉格纳厨电、海格橱柜，全德系卫浴品牌，法国施耐德智能家居系统。据悉，首开龙湖·天奕近期限量加推189-242㎡奢装大宅。
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