半导体学院 阳明交大拔头筹
解决半导体人才荒终于迈出第一步！国内第一所半导体研究学院由国立阳明交通大学拔得头筹，教育部审议会8日通过阳明交通大学成立半导体研究学院，将设半导体和人工智慧（AI）两系所，每年招收100名硕士生、25名博士生，由台积电等七大高科技企业与国发基金各约出资一半，培养半导体高阶研发人才。
教育部表示，成大、清大、台大也已完成校内程序，提出创新计划书至教育部，教育部已组成审议会，逐案审议中，获审议通过学校，后续即得依规划期程办理招生等相关事宜。据了解，如果一切顺利，最快110学年度（今年8月起）就有研究学院可以正式成立。
根据政府规划，未来12年希望在台、成、清、阳明交大四大名校与企业共同成立重点领域研究学院，培养约4,800名半导体高阶研发等人才，产学合作首度松绑组织、人事、采购、人才培育等限制，并以成立「半导体学院」为首要目标。企业斥资将不低于政府的国发基金，知情官员透露，企业与政府共同出资至少1、200亿元，必须视实际执行而定。
官员举例，阳明交通大学出资企业包括台积电等七大企业，但每家企业出资金额又不同，不过，原则是企业斥资不得低于政府的国发基金，所以至少是一半一半。政府规划初期，曾初步评估12年约需192亿元，企业和政府各出资96亿元，不过，经过和企业界沟通后，经费规模已缩小。
车用晶片荒掀起全球对台湾半导体需求，而台积电、联发科高层去年也向总统蔡英文反映半导体人才荒。因此，行政院提出「国家重点领域产学合作及人才培育创新条例」草案送入立法院，列为立法院上会期优先法案，立法院5月快马加鞭在休会前完成三读，希望每年增额养成400名硕博士。
行政院副院长沈荣津2月18日邀集相关部会首长经济部长王美花等，与台积电、联发科、联电、力积电等半导体公司高层研商成立半导体研究学院，包含企业出资不低于政府、法规松绑、课程设计等。据了解，多数科技业均赞同出资，只要能够缓解国内半导体人才短缺问题，至于金额则待进一步协商。
条文明定，研究学院所提出的「创新计划」期程，为8年以上、12年以下，计划结束后由教育部核可申请续办，每次延长以8至12年为限；创新计划结束前，研究学院应提出结果报告。