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▲信义线工程范围示意图。(图/台北市政府)
地方中心/台北报导
捷运信义线即将在年底通车,然而有议员质疑,北捷规画信义线通车后,发车班距需6至8分钟,有如市郊区的行车班距。对此,捷运公司回应,未来会视实际通车营运状况调整。
台北市议员林奕华表示,年底通车的信义线,预计会为台北捷运每天新增约12万的搭乘人次,也是纾解目前唯一东西向的板南线人潮,且此路线行经101大楼、永康商圈与中正纪念堂等热门景点,势必有大量观光客搭乘需求。
然而林奕华发现,发车班距却有如郊区慢,尖峰时间要等6分钟,离峰8分钟,比其他高运量路线如南港线还慢3分至4分钟,她认为,如果发车班距过久,除了会影响民众搭乘意愿,也失去大众「捷」运的立意。
捷运公司回应,信义线通车后会与淡水线重叠,所以发车时间要配合淡水、新店的发车班距,等信义线正式营运后,会再视状况调整。