北市双层观光巴士 也喊救命

台北市双层观光巴士。（台北市双层观光巴士提供／潘千诗台北传真）

交通部观光局提前规画「安心旅游」补助方案，日前传出游乐园、台湾观巴均被纳入补助名单。不过，同样载运观光客的桃捷公司及北市双层观巴，因为分属桃园市府及台北市府管辖，都没有被列入交通部补助行列。业者急着喊纾困。

台北市双层观光巴士执行长徐浩源表示，自2017年1月上路以来，每年以25至30％在成长，但都处于亏损状态，好不容易去年稍微有点起色，今年初遇到疫情，业绩掉到只剩5％，甚至有零人状态。

徐浩源说，全世界的双层巴士几乎都停了，有在营运的业者都是公家付费，北市双层观巴作为台湾门面，有情有义继续跑，但因为挂牌是「市区公车」，不属于观光产业，一切比照市区公车处理，但双层观巴载客高达90％是外国旅客，说不是观光产业，很不能接受。

徐浩源表示，北市观传局虽有帮忙宣传、促销，但对营收没有实质帮助，建议交通部观光局列入防疫旅游或安心旅游补助方案，让大家免费搭乘。

除北市双层观光巴士外，桃捷公司日前也指出，今年4月日均旅运量比去年下滑58％，其中A12、A13二个机场航厦站日均旅运量减少82％，机场航厦站票箱收入比去年同期短收1.75亿元，已向交通部争取将机场捷运比照桃园机场周边相关产业，纳入纾困补助范围。交通部表示，安心旅游及后续振兴国旅的补助计划，尚未定案，盼地方政府共同为产业纾困及复苏努力。