北约大难题！新空中预警机A-100 强化俄国空中优势
▲伊尔-76MD-90A战略运输机。（图／取自ilyushin官网）
北约遇上难题！俄罗斯「总理」（Beriev）号新一代空中预警机A-100预计今年底首飞，如今将整合陆海空电子讯息的电战控制功能，换装成俄国空军电子战系统，性能比起A-50有显著提升，能替俄国在空中带来更强大的优势。
《国家利益》杂志指出，从2020年末或2021年初开始，俄罗斯空军将接收这款新的空中早期预警机（AWACS），若结合苏-30SM以及苏-35S战机，能明显提升俄罗斯空军在空中的优势。
俄罗斯国防部预计签署一份新的AWACS合约，明年可能取代现有的A-50预警机。俄国联合飞机公司（UAC）总裁优里（Yuri Slyusar）告诉俄塔社，「今年底或是2019年时，针对A-100系列的合约，我们期待与国防部进行详细讨论。」
虽然俄罗斯政府与制造商预计今年晚些时候进行讨论，但国防部消息人士相信，军用飞机只需在短短几年内就会交给俄罗斯空军。据了解，A-100的功能比A-50更好，根基于改良型的伊尔-76MD-90A战略运输机，由俄罗斯的乌里扬诺夫斯克飞机制造厂所制造。
此外，A-100采用了总理-476的有源电子扫描阵列雷达，该系统的雷达每5秒钟能旋转一圈，包括电子垂直扫描、机械轴承扫描的旋转天线。如果俄罗斯国家技术集团（Rostec）的描述都是准确的，那么新的AWACS将提供强大的性能，配备着全景监视雷达与最先进的电脑，能面对各方位，扫描数百公里的空域，识别目标，并发送完整的数据，促使导弹防御系统击中目标。
比起现有的A-50与A-50U，采用新雷达的A-100能大幅提升空中与海面的探测跟踪功能。不过，现阶段还无法确定A-100是否会如期量产，并符合俄罗斯空军的要求。