决定歼-20作战能力 成飞建立中国首个机弹分离评估平台
近日中航集团旗下的《中国航空报》透露，成飞集团建立中国第一个机弹分离评估平台，并投入实际型号应用。分析认为，这个平台将会应用于中国最新隐身战机歼-20的制造生产中。据了解，机弹分离设计指标和实现水平的好坏，直接决定了战斗机的作战能力高低，包含战机允许在多大的速度和高度下发射武器，发射武器时允许做多大的机动动作等基本限制。
机弹分离是军用飞机研制中一个非常困难的核心环节。署名为候知健的大陆军事专家刊文指出，战斗机投放炸弹和导弹，与在高处往下松手丢石头是完全不一样的。战机在高速飞行的时候，同样会把自身的速度赋予它所携带的炸弹、导弹、副油箱等外挂物。
这些外挂物在脱离挂架后，高速的气流迎面冲击这些外挂物将形成非常大的空气压力；受到这种气动作用，飞机丢下的炸弹很有可能不仅不会下坠，反而会往上方及侧方飞行，砸中自己。这种情况特别是战机在超声速状态时，丢下的炸弹和导弹在正常下坠一小段距离后，出现被机头或机翼拉出的激波弹回而撞上飞机。
▼歼-20腹部弹舱照曝光，可容纳4枚PL-15或PL-21超视距空空导弹。（图／翻摄自大陆网站）
因此机弹分离设计与实现直接决定了战机的作战能力，这其中包含战机允许在多大的速度和高度下发射武器，发射武器时允许做多大的机动动作，值得注意的是，还包含战机将为此付出多大的代价。
以美国F-18为例，为保证外挂物抛放的可靠性和安全性，不得不将挂架设计成带有下偏和侧偏的角度，让弹药在挂架上始终受到高速气流形成的向下和侧向的压力，一旦脱离就会被气动力强迫向下、向外远离战机。但这样设计却付出阻力增加和升力损失的代价，对于战机的机动性、载荷航程能力都形成明显的破坏。
对于歼-20这样的五代机来说，由于武器要内置化以满足隐身和减阻的需要，因此其武器投放过程会特别的复杂。如今成飞的机弹分离评估平台建立和应用，代表中国和美、法等国在军用飞机研制中又消除了一块领域的差距，更为重要的是，这个平台不仅会体现在歼-20这样的新设计型号上，未来同样也会应用在现有战机型号的改进工作中。