比一比 陆075舰与美最新两栖舰差在哪

解放军075型两栖攻击舰2019年9月25日在沪东正式下水,举行仪式画面。(新华社

解放军075型两栖攻击舰2号舰4月在沪东中华造船厂下水,它长达2.5个足球场排水量为3-4万吨,是除了美军4万吨黄蜂级(Wasp-class)攻击舰,还有4.5万吨美利坚级(America-class)舰外最大的两栖攻击舰。

而中国大陆兵工科技》杂志分析指出,075舰和美国海军最新一代美利坚级两栖攻击舰相比,在设计上有9点差异

1)075的飞剪艏前伸弧度比较小,船头看来比较“钝”,而且水线以上有一段垂直段,隐约有点「硫磺岛」级舰艏下部的影子。不过,分析指出,这并不意味它的设计落后,或是高速性差。据消息人士透露,这是由于没有刻意外漂加长飞行甲板长度,控制排水量。相对的,美利坚级强化了航空功能,本身舰体虽然已经很长,但还要充分利用甲板长度,才能支持F-35B短距起飞。

2)球鼻艏尺寸很大,呈纺锤型,从比例上来看,甚至比美利坚级的还大。分析说,美利坚级的球鼻艏呈直筒子弹头型。中方军舰愈来愈重视它,相关设计也愈来愈成熟,对改善航海性能有很大助益

3)舰艏飞行甲板下的层高比美利坚级大,侧面折线很低,像055般接近水面,以提高前半部舰体的内部容积

4)舰岛位置居中:如果不计入舰桥前方细长武器平台,美利坚级的舰桥主体部分大约位于全舰的3/5处,这也是美国两栖攻击舰和航母的主流设计风格──优先支持航空作业,舰岛尽量往后放,腾出甲板,以停放更多飞机。而西北风级和「戴高乐」号(Charles de Gaulle)一样偏重航海能力,因此舰岛非常靠前。至于075则正好在中间,以兼顾航空和航海。

5)航空控制室完全突出于舰岛外,分上下两层,视野比美利坚级传统的6角形塔台要好得多。分析指出,这个突出的控制室呈倒三角锥型,所有立面都是倾斜的,隐形效果非常好。

6)舰艉2座近防武器的布局更合理,075位于突出舰体侧面的平台上,向舰艏方向有120度以上的射界。相对的,美利坚级是缩在舰体内,前向90度是射击死角。不过,由于本来前面两侧就被外部升降机挡住了,因此也不是问题。

7)舰艉水线部位收缩,保持了良好的线型,有利降低阻力,并提高航速。而美国的两栖攻击舰都是笔直的大方盒,虽然美利坚级前2艘取消了坞舱,但结构并没有改,因此艉部线型阻力较大。

8)075在两舷各有4个舱门,分别是2部折叠舷梯、1个小型车辆跳板和大型小艇百叶门。人员登舰舷梯向上翻折收入舰体内,形式和071型的一样,但是075在舷梯外有挡板遮蔽,提高了隐形性。反之,071则是开敞式的。标准搭载1687名陆战队员的美利坚级舱门布局和071一样,两舷各有一副登舰舷梯和一个车辆跳板,舷梯是直接挂在舷外的,跳板尺寸也比075的小一圈,能通过的车辆宽度受限。分析认为,075的人员车辆装卸能力更强,这若不是意味着搭载量更大,起码也说明对装卸速度的要求提高了很多,快速反应能力更强。

9)075在舰岛前安装了一台固定式吊车,虽然类似071直升机库右侧的吊车,但尺寸更大,而且折叠程度更高。它用于在下层甲板和飞行甲板之间、飞行甲板和大型登陆艇之间转运大件货物或车辆。相对的,美国两栖攻击舰上携带的是轮式吊车,尺寸要小得多。