病毒感染不分贵贱 国际救援专家张志豪 盼医疗专机法规跟上潮流
理财周刊发行人洪宝山(左)、捷安国际服务董事长张志豪(右)。(图/理财周刊提供)
不是所有超级英雄都穿着披风，英雄们可能是穿着医师袍、护士服、军警服，或是有着重装备的消防服，以及每个为社会提供服务协助、付出贡献的人。
医学院护理学系出身的捷安国际服务董事长张志豪，从大学就学时期至今所从事的都是跟救援、安全高度相关的工作，之前在华航担任机师的二十年期间，每一趟飞行更是肩负着数百人的飞行安全。张志豪曾参与过九二一大地震、桃园机场新加坡航空客机空难等大大小小的救援活动，最近一次较重大的灾情是台北市林森钱柜KTV大火，张志豪率队深入火场救下伤者。
这三十几年来，台湾各地大大小小不同的灾害现场几乎都看得到张志豪的身影，他说道，只要时间及能力许可，他都会全力以赴，虽然知道每趟任务都有着很高的危险性，甚至自己也曾面临生死交关的状况，但每当看到灾害发生，又会奋不顾身的参与。
张志豪表示，「别人逃离灾害现场的出口是我逆行救人的入口，一个生命被救出，不只是救了一个人，而是可能因此完整了一个家庭，那种感动，很振奋人心。」虽然被救援者可能永远也不知道是被谁救的，但张志豪说，只要最后是好消息，其他的他一点都不在意。
虽然已经是专业背景出身，但张志豪还是持续充实自己的救护能力，陆续取得EMT紧急救护技术员执照、北市义消菁英队训练证书、北市火灾抢救训练班证书等专业，并加入许多相关协会担任要职，同时也积极担任义勇消防员，参与救援任务。
近年来航空旅游业的迅速发展，台湾民众对于海内外旅行都有基本的风险意识，例如在每趟出行前都会购买基础的旅游平安险、不便险、意外险等产品，其保障内容大多涵盖旅游时的意外、医疗门诊与住院费用，以及受气候等因素影响之航班延误或行李遗失、损坏等旅游协助部分，然而其中花费最大的国际转送费用保障却往往被大众忽略。
因此张志豪与财团法人旺英卫教基金会执行长黄诗钧共同创办捷安国际救援公司，希望透过双方的专业以及过去累积的救援人脉，强化台湾与国际间跨国专机转送与国际医疗咨询的桥梁。
民众偶尔会在电视或网路上看到，国人在海外受伤经由医疗专机载送回台，或是外国人来台接受手术治疗的新闻，张志豪语重心长地说，民众难免会有，只要事情不是发生在自己身上，都不认为该事件严重或需要预做准备的心态。他提醒，病毒、疾病与意外是不分贫富贵贱，每个人都有机会遇到，因此国际医疗救援议题，非常需要大众的关切。
目前现行法规规定，国内的医疗专机不得前往异地载运患有传染疾病的病患，得另由国际医疗专机转送回台，而COVID-19疫情期间，其他意外伤害或紧急危难的医疗专机返台需求，得专案报备申请。张志豪指出，未来疫情趋缓，各国开放边境后，势必会发生报复性海外旅游的盛况，而专家也已指出，未来病毒将不会完全消失，将会以各种形式与我们共存。因此可以预见，海外医疗救援及咨询都将会有迫切需求，张志豪严肃地指出问题。
月初，台湾驻印度官员染疫，以医疗包机返台就医一案，引起各界哗然，热烈讨论相关议题。张志豪表示，自捷安成立后，每个月都有一至三件海外医疗救援需求的询问，目前国际医疗专机救援的出动机制为，经由患者受伤所在地的医师诊断证明，及患者即将运抵的国籍地之医师评估后，才能执行。
捷安自成立以来，积极与海外救援单位接洽连线，建构合作机制，希望未来国人若在海外旅游或洽公，发生紧急事故或突发疾病时，可以更快速的跟相关单位了解状况，并及时提供病患及家属协助。捷安设有二十四小时，具有中英文及专业医疗背景知识人员的客服中心，张志豪表示，虽然建置这个单位的成本相当地高，但只要在重要时刻能派上用场，那就值得。
虽然国际旅游医疗救援服务产业的发展在捷安的奔走下，已成功协助过多起国际医疗救援或咨询事件，但未来还是有赖政府及其他业者一起参与及宣导，张志豪呼吁，政府应该尽速针对医疗专机相关法规进行修正，使专机上的医疗设备条件及运载流程规定符合国际潮流，希望不再有部分疾病被排除在外。这不仅是保障国人医疗权利，也是保护机组人员。
张志豪指出，医疗救援专机出动一次的成本相当高，因此希望能有越来越多的保险业者将医疗专机救援纳入产品规划中，透过保险机制，国人出国在外若不幸发生意外，可减轻在国际医疗救援上的金钱压力，将心力放在尽速安排患者返台就医上。
●国际观光医疗潜能大 看好未来发展
捷安成立还未满一年，但已与国际相关救援网建立起良好的关系，最主要的原因是两位创办人之前累积的好人脉。特别是张志豪，在担任机师的三十年时间里广结善缘，捷安成立后，在相关救难、医疗单位友人的相挺下，国际救援咨询及行动都进行得相当顺利。
衔接完整的国际救援网，可以在国人于海外发生意外事故时，给予最佳的就医建议，并先与当地医院联系，请求协助，若经双方医师诊断及评估，确认需要出动医疗专机时，也可以在第一时间做出是由当地或邻近的专机载送回台，或是从台湾派机接回的决定，反之，也能协助海外人士处理在台事故，这一整套服务是建立在国际间强大且密切的合作关系下才能顺利进行的。
张志豪相当看好台湾医疗技术量能，认为在COVID-19疫情过后，还是有很大的机会可以重拾医疗旅游市场。未来将持续与民间私人飞机企业合作，瞄准中高端顾客，建立VIP会员制度，与保险公司、旅行社、医疗院所规划专属的套装包机行程，从出发前的行程规划，到落地后的旅游及医疗安排，提供一条龙服务。
本文作者:沈安玨
(本文摘自《理财周刊1082期》)
《理财周刊1082期》