BMW中国最大合资伙伴　华晨汽车被判破产重整

▲华晨汽车破产重整。（图／CFP）

记者陈政录／综合报导

由于折合新台币约283亿的债务违约，辽宁省属国企、德国宝马（BMW）集团在中国最大的合资伙伴华晨汽车集团，于20日遭法院裁定破产重整。另一方面，虽BMW、华晨双方均强调不会对合资企业的营运造成影响，但由于协议，前者将于2022年收回「华晨宝马」的控制权，料为后者的东山再起蒙上一层阴影。

根据法院裁定，「华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因，但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。」因此，裁定受理债权人对华晨的重整申请。

▲华晨宝马沈阳大东工厂。（图／CFP）

在此之前，华晨集团曾于9月爆出，未按时足额兑付江苏信托利息的情形；10月下旬，又爆公司发行的10亿元人民币私募债到期后，本金未能兑付，接着一连串的债务违约问题陆续引爆，其主体信用及旗下债券评级多次被降低。

11月16日，华晨发布公告，集团已构成债务违约金额合计65亿元（人民币，下同，约合新台币283.34亿元），逾期利息金额合计1.44亿元，并承认收到法院送达的破产重整通知书。

值得注意的是，由于中国近年放宽外资对特定产业持股比限制，根据华晨在2018年与BMW达成的协议，BMW将在2022年向华晨买入华晨宝马25%股份，使BMW持股达到75%，取得合资企业的控制权，另据《路透》报导，该协议并未因当前的情况造成影响。业内人士认为，若失去这一金鸡母，华晨的重整之路将更为艰难。

据华晨集团公告的2020年债券半年报数据显示，该公司现总负债1328.44亿人民币，资产负债率高达71.4%；另今年上半年，华晨中国营收14.5亿元，年减23.85%，净利润40.45亿元，且多靠合资企业挹注，若减去从华晨宝马得到的利润分成，总体亏损将达3.4亿元。

华晨集团是在2003年，与德国BMW签订合约，在中国生产BMW轿车，并在东北沈阳合资成立华晨宝马汽车公司，现总投资额已超过520亿元，共设有两座整车工厂、一个动力总成工厂和一个研发中心，可年产50万辆整车汽车，是BMW在全球范围内，规模最大的生产基地。

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