「不想从苏澳调到台北」 客运驾驶竟收到解雇通知?

客运驾驶不愿意被调职,竟收到公司解雇通知。(图/示意图记者一中摄)

记者张曼苹/台北报导

不想被调职竟遭解雇?大都会客运黄姓司机原先驾驶苏澳新店班车,但去年2月间身体状况不佳,向公司提出留职停薪,没想到复职后,公司要调他到离家100多公里远的万芳站担任台北市区驾驶,他婉拒后申请劳资争议调解,几天后竟收到解雇通知,他愤而提告。

黄姓司机2013年10月起任职于大都会客运,驾驶苏澳至新店之班车,以苏澳站为起站,上班地点距离住家不到10分钟车程,但去年2月起以身体状况不佳为由,申请留职停薪半年。黄姓司机供称,经医师治疗2个月后,身体已恢复正常,因此提前提出复职申请,公司却置之不理,直到他同年8月申请劳资争议调解,公司才同意让他复职,但隔天却收到电话通知要被调到台北市万芳站。

黄姓司机表示,若上班地点从距离住家车程不到10分钟的苏澳站,被改到距离100多公里远的万芳站,每天上下班通勤必须耗费数小时,或必须居住于台北市,因此他再度申请劳资争议调解,没想到几天后,竟收到解雇通知。

大都会客运解释,黄男复职后苏澳站并没有职缺,反而是万芳站缺人,因此请他先协助万芳站,再调回苏澳,多次通知黄执行职务,他却说「没办法到台北上班」,也没办离职手续,因此依法规定只好将他解雇。

法官审理后,认为黄男在留职停薪及申请复职时,已与公司合意变更雇佣契约内容,同意复职时得依公司人力配置需求,至不同站区就任,因此并无违反劳动契约,由于这起劳资争议仍在调解中,双方雇佣关系仍存在,因此判大都会客运应给黄男1万5015元工资,另外,自2015年10月1日起至复职日,应按月给黄男5万6306元。全案可上诉。