影／不满Uber以「代雇驾驶」载客 小黄司机慢绕交通部3圈抗议
▲小黄计程车集体到交通部陈抗，不满Uber以「代雇驾驶」载客。（图／记者黄克翔摄，下同）
为抗议Uber假借与小客车租赁业合作、以「代雇驾驶」钻法规漏洞揽客，今天下午台湾小黄抗优步租赁车全国自救会招集数十台计程车聚集交通部，车身上贴满「Uber不离台小黄不罢休」「Uber满街跑小黄自杀潮」、「假租赁真载客」字样，以慢速行驶并绕行外围的方式，表达请愿诉求。
台湾小黄抗优步租赁车全国自救会发言人刘正德说，明明Uber在台湾登记的是资讯业，计程车是运输业，可是Uber却公然载客营运，交通还不对他们取缔，这会让计程车司机觉得非常不公平，况且想开小黄还要考取登记证，有些驾驶考了7、8年才上，上了费率还被绑死又被公路局吃死死，对此实在感到很悲哀。
刘正德说这次抗议完全是自发性抗议，跟车队无关，毕竟车队内司机都有签属不平等条约，基本上驾驶都无法参与任何抗争，「工会不挺我们，车队不挺我们，连车行都不挺我们，只好小黄自立自强站出来」，他说诉求真的很简单，就是希望交通部依法废除违反法律保留原则代「代雇驾驶」一制，以符法治国原则，不应该让非法的人抢合法的人生意。
另外，刘正德也对Uber驾驶喊话，他认为真正剥夺他们生存的绝对不是小黄司机，不应该冲着计程车抗议，而是要向该业者索取被剥削的25％车资，因为决定要削价竞争的是这些业者。
刘正德强调，现在计程车司机的生意掉了5成，1个小时可能都载不到1组客人，客掉油钱1个月就2万收入而已，希望交通部可以正视小黄司机的诉求。
小黄司机希望交通部长吴宏谋亲自收下请愿书，否则将持续抗争到部长出现为止。而在稍早4点30分左右，公路总局运输组组长刘玉麟现身收下请愿书，表示已经听到司机们的声音，这时小黄驾驶们才离去，结束这场筹划2年的抗争。