菜车载空篮回程过磅 农酸吃饱太闲

菜农货车送完菜,回程车上空篮还要过磅吗?类似争议造成许多货车司机困扰。图为台北农产公司第一果菜批发市场工作人员忙着分类类型蔬菜。(本报资料照片)

菜农半夜开货车送菜到台北卖,菜农认为车上是空篮子,不算载货,没有停车过磅,结果警方开罚9万元。菜农酸空车还要过磅,吃饱太闲吗?不但立委提出质疑,专家们都认为应修法。

规定,大货车载货一定要过地磅,但如果是菜农送完菜,车上空篮还要过磅吗?有屏东菜农半夜开货车送菜到台北卖,返程国道遇到地磅处,菜农认为车上是空篮子,不算载货,没有停车过磅,结果被警方拦下;警方认定,车上的篮子是要拿去卖的货,依《道路交通管理处罚条例》开罚9万。

立委钟佳滨质疑条文问题,指该条文是2001年间用该法29条及30条部分内容并在一起修订完成,结果衍伸出「主观上很难认定装载货物」的争议。

钟佳滨说,类似案例实在太多,对中南部菜农造成困扰,因为菜农认为回程车上载空篮,警方却认为空篮是要卖的货,争议后造成民怨,应该修改。

交通部日前召集高速公路局等单位开会研议,据悉,考量采取修法,时间会拖比较久,扩大影响层面,初步规划先从短期着手,以个案方式认定,朝条文规定解释处理,让员警执法有一致原则,避免类似案例处罚发生。