长荣罢工第15天「三宝保管到哪去?」台湾保全爆解约 工会10:00说明

长荣罢工静坐现场。(图/ETtoday摄影中心摄)

记者洪巧蓝台北报导

长荣空服员罢工已经进入第15天,昨(3)日晚间在劳动部联络劳资双方再次碰面就团协架构法律文字讨论,至于第三次协商则没敲定。另工会空服三宝交由台湾保全公司保管,但保全公司却说合约已在6/30结束,保管物也全数送还;工会方面则指出台湾保全受打压昨(3)日才口头询问能否于今(4)日解约,至于三宝到底在哪里等其它疑问,工会拟于上午10点统一在南崁罢工棚说明。

长荣航空3日公布,已有超过600名空服员表达意愿返回工作岗位,其中约400位已自行或透过公司协助取回三宝(护照台胞证员工ID卡),回来的空服人数增加,7月11日之后,运能预估逐渐恢复到7成,但工会却表示,从罢工开始到3日,仅有113人取回三宝,换言之,委托保全公司保管之三证仍有2100份以上。

排队领三宝。(图/翻摄脸书《绿丝带活动 / Green Ribbon Campaign》)

不过,近日传出有罢工空服员欲领回三宝却遭工会刻意延误,也有照片显示现场领取队伍大排长龙。工会代表冯文玉3日说明时表示,因2日豪大雨造成保全公司塞车延误,以致送达三宝到场时间延迟。然而记者致电工会合作的台湾保全公司确认,得到的结果却是合约已在6/30结束,也已将保管的东西全数送还,双方说法兜不拢。

工会声明稿指出,自2016年华航罢工投票,就开始与台湾保全公司合作,合作状况十分良好;针对本次2019长荣空服员罢工,桃园市空服员工会与台湾保全公司签订合约保管护照、台胞证、ID证件,合约起讫期间为108/6/21-109/6/20,为期一年。本次长荣空服员罢工社会关注度极高,台湾保全公司在受到社会各方压力下,在今日(108/7/3)口头询问工会7/4是否能够终止合约,目前双方仍在沟通中。

▲桃园市空服员职业工会出示与台湾保全的服务契约书。(图/桃空职工提供)

长荣航空3日晚间发布的澄清稿指出,有会员代表指称「无论是已签订一年合约的保全公司,或是当初6月23日晚会高空作业厂商,长荣公司都多方给予各项压力」,强调绝无此事,并严厉谴责桃空职工不要再漫天散播不实谣言,将保留法律追诉权

长荣航空强调,从未与台湾保全有任何业务往来,连如此显而易见的事实,桃空职工都未尽到最基本的查证责任,试问桃空职工,这种公司施压的谣言是从哪里凭空想像而来?

▲「一起陪长荣空服罢工」晚会,给蔡英文的一封信。(图/记者林敬旻摄)

另一方面,工会2日晚间在凯道举办晚会时提出一封给蔡英文总统的信,「相信台湾民主社会精神,会支持我们争取劳资对等」,但仅得到总统府制式回复「已将来信移请权责机关桃园市政府处理」。

工会3日宣布,将在5日号召罢工空服员们,一起从南崁罢工棚走到总统府,并喊话总统蔡英文,「出来面对,请不要躲在总统府里面,不重视我们的诉求。」

此外,长荣航空招募新空服员动作频频,3日在公司内部发布公告,鼓励国内地勤转任空勤,申请时间自即日起至2019年7月9日止,预计在今年8月下旬至9月上旬报到。

长荣航空总经理孙嘉明在6月24日股东会后曾表示,今年本来就有招募新空服员的计划,也将首度招募男性空服员,会率先从地勤第一线开始。他当时强调,未来会把空服员的工作内容披露得更清楚,「觉得不适合的就不应该来」,任何一项工作都很辛苦,应征工作前应该要看到它的全貌,而不是只有美好的那一面。

▲长荣航空内部信。(图/读者提供)

为持续因应罢工对交通疏运的影响交通部在3日召开第14次应变会议,并指出,累长荣航空目前已公布至7月19日取消航班,其中7月1日至10日预计航班执行率约62.6%,7月11日至19日航班执行率可达67.1%,运能已逐步提升。

计6月20日至7月3日已取消出入境合计1,230架次,影响旅客数达24万3,731人次旅行团总计影响1,154团,2万6,854人。