长荣航空与桃空工职协商 每月保障60小飞时有初步共识
▲长荣航空与桃园市空服员职业工会完成第15次劳资团体协商。（图／翻摄自桃园市空服员职业工会脸书）
长荣航空与桃园市空服员职业工会（以下简称桃空职工）今（24）日下午展开第十六次团体协商会议，继续讨论每月保障飞行时数为60小时、特休核给2小时飞行津贴，以及桃空职工新增团体协约条文、年度休假123天等议题，双方除对特休申请程序有高度共识外，其余议题仍有歧见，有待持续沟通。
长荣航空表示，在每月保障飞行时数为60小时议题方面，双方对于公司经济情况有重大变化时得酌情调整保障飞时有所共识，但对于如何定义重大变化仍有部分歧见。对于特休核给2小时飞行津贴之议题方面，桃空职工同意特休核给2小时飞行津贴采年度结算，双方对于特休申请应符合相当程序亦有高度共识，但对于部分文字内容则需再讨论。
此外，桃空职工要求此条款非会员禁搭便车，长荣航空则基于平等对待以及一体适用之原则，明确表示无法同意禁搭便车。另桃空职工新增团体协约条文、年度休假123天方面，则为下次团体协商之讨论议题。
长荣航空自去年四月开始，每个月均与桃空职工进行团体协商会议，并与长荣航空企业工会、长荣航空关系企业工会、桃园市机师职业工会等复数工会，进行团体协商或举行不定期劳资沟通会议，长荣航空表示，在公司可以正常运作及合理、可行范围内，均会提出回应的对案，期盼双方能持续理性沟通，共创劳资和谐。